자카르타 - 패드자란대학(Unpad)의 에너지경제전문가인 야안사타키는 2026년 12월에 1리터당 16,250루피에서 12,100루피~13,500루피의 범위로 페타맥스 유형의 연료 가격이 점차적으로 하락할 것으로 예상했다.
"비 보조금 연료 가격 하락 공간은 이미 열려 있습니다. Dexlite와 Pertamina Dex는 이미 떨어졌습니다."라고 Yayan은 6 월 20 일 토요일 ANTARA가 보도 한 바와 같이 말했습니다.
그는 7월에 1리터당 15,228루피, 8월에 14,557루피, 9월에 14,112루피, 10월에 14,112루피, 11월에 13,814루피, 12월에 13,479루피로 1리터당 15,228루피로 떨어질 것으로 예상했다.
이 예측은 2026년 12월에 ICP가 90.6달러/배럴 수준으로 점진적으로 하락하고 2026년 12월에 환율이 17,927루피에서 16,959루피로 점진적으로 강화될 것으로 예상합니다.
또한, 야안은 미국 (US) - 이스라엘과 이란 사이의 갈등의 역동성이 역동적이라고 말했습니다. 브렌트 원유 가격은 4월에 배럴당 117 달러에 도달했으며, 금요일 (19/6)에 스위스에서 서명될 예정이었던 미국-이란 평화 체제 이후 배럴당 78 달러 범위로 급격히 수정되었습니다.
그런 다음, 미국과 이란 간 계획된 회담이 취소되고 이스라엘이 레바논에서 새로운 공격을 가한 후 투자자가 지정학적 위험이 증가하고 있다고 생각함에 따라 금요일(19/6) 브렌트유 가격은 배럴당 80 달러(약 140만원)를 다시 넘어섰습니다.
세계 원유 가격은 비보조금 연료 가격을 결정하는 데 사용되는 인도네시아 평균 원유 가격 (인도네시아 원유 가격/ICP)에도 영향을 미칩니다. 2026년 예산안에서, 마이크로 가정은 배럴당 70달러 수준의 ICP를 설정합니다.
"제가 추천하는 것은 정부가 시나리오 시뮬레이션을 준비해야한다는 것입니다. 예를 들어, 1 배럴당 70-90 달러의 ICP는 일반적인 통계 오류보다 정권의 불확실성이 훨씬 더 크기 때문입니다."라고 Yayan은 말했습니다.
그럼에도 불구하고 그는 인도네시아의 재정 부양이 호르무즈 해협의 재개를 맞이하기에 충분히 강력하다고 믿고 있습니다.
그는 정부가 약 420조 원의 SAL (예산 잔액)을 보유하고 2.9 %의 적자를 유지하고 있다고 설명했습니다. 평균 ICP가 배럴당 90 달러 수준이면 적자는 약 136조 원 늘어날 것입니다.
한편, 호르무즈 해협이 다시 폐쇄되면 평균 ICP가 배럴당 100 달러 수준으로 떨어지면 약 204 조 루피아의 적자가 발생할 것으로 예상됩니다.
"즉, 420조 원의 SAL은 여전히 비용을 삭감하지 않고 다시 닫는 시나리오를 닫을 수 있지만, 일회용 보험으로서 구조적 해결책이 아닙니다."라고 Yayan은 말했습니다.
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