자카르타 - 경제 담당자 인 공동 총리 (Menko) 인 에일랑가 하르타르토 (Airlangga Hartarto)는 세계가 국가 간 경제 관계를 단절함으로써 지정학적 혼란에 반응하지 말 것을 경고했습니다.
에어랑가에 따르면 글로벌 경제는 여전히 개방적이지만 공급망, 무역, 투자 및 기술 장애에 더 견딜 수있는 새로운 틀이 필요합니다.
"답은 분리에 있지 않고 다양성에 있습니다. 분열에 있지 않고 협력과 파트너십에 있습니다."라고 Airlangga Hartarto는 2026년 6월 5일 금요일 벨기에 브뤼셀에서 열린 브뤼셀 경제안보포럼(BESF) 2026에서 경제부의 공식 성명에서 인용했다.
BESF는 유럽 정책 센터가 주최하는 연례 포럼입니다. 이 포럼은 경제 안보, 공급망, 무역, 투자, 기술 및 글로벌 경제 역동성을 다룹니다.
알랑가는 국제 경제 질서가 변화하고 있다고 말했다. 따라서 세계는 개방성의 이점을 보호하면서 경제적 저항력을 강화할 수있는 경제 건축물을 재건해야합니다.
그는 호르무즈 해협과 적도 해 주변의 갈등을 예로 들었다. 전략적 지역의 장애는 비용을 급격히 올리고 투자를 억제하고 세계 경제 성장을 늦출 수 있습니다.
이러한 상황은 많은 국가들이 경제 안보 또는 경제 안보를 강화하도록 촉구했습니다. 이는 산업 정책, 투자 선별 및 수출 통제를 통해 이루어집니다.
그러나 Airlangga는 경제적 내구성을 보장하는 조치가 분열로 변하지 않아야한다고 생각합니다. 협력은 여전히 열쇠입니다.
글로벌 압력 속에서 에어랑가는 인도네시아 경제가 여전히 강력하다고 말했습니다. 인도네시아 경제 성장은 2026 년 1 분기에 연간 5.61 %에 달했습니다. 인플레이션은 통제되고 있으며 외환 보유고는 강력하며 무역 균형은 70 개월 연속으로 흑자를 기록했습니다.
인도네시아는 산업의 집적화, 제조 강화, 디지털화 및 녹색 경제를 통해 경제 변화를 계속 가속화하고 있다고 Airlangga는 계속했다.
알랑가는 또한 전기 자동차, 배터리, 중요한 광물 및 재생 에너지 분야에서 인도네시아의 글로벌 공급망 위치를 강조했습니다.
그는 인도네시아가 배터리 생산, 음극재, 전기 자동차 조립에 아시아, 유럽 및 북미에서 투자를 유치했다고 말했다.
디지털 부문에서 인도네시아의 디지털 경제 가치는 2025년에 총 상품 가치 또는 총 거래 가치로 1300억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 이 수치는 인도네시아를 동남아시아에서 가장 큰 디지털 경제로 만듭니다.
에너지에 관해서는 정부는 재생 에너지 개발과 B50 바이오 디젤 프로그램을 장려하고 있습니다. 이 프로그램은 연간 4 백만 킬로리터의 연료 수입을 줄일 것으로 예상됩니다.
Airlangga는 또한 인도네시아가 다수의 무역 협정을 통해 경제 협력을 계속 확대하고 있다고 말했습니다. 그 중에는 유럽 연합 (EU)과의 IEU-CEPA, 인도네시아-캐나다 CEPA, 인도네시아-유라시아 경제 연합 FTA, CPTPP 및 OECD 가입 과정이 있습니다.
ASEAN, G20, BRICS의 일원으로 인도네시아는 선진국과 개발 도상국 사이의 다리 역할을 강화하고자합니다.
포럼은 무역 및 경제 안보 담당관인 마로스 세프코비치(Maroš Šefčovič)가 마지막으로 폐막했으며, 그는 세계 경제 및 지정학적 압력에 직면한 국제 협력의 중요성을 강조했습니다.
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