LJAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)는 정부와의 전략적 협력을 통해 국립 교차 서비스의 변화를 계속 강화하고 있습니다. 이러한 의지는 자카르타에서 Dudy Purwagandhi 인도네시아 교통부 장관과 ASDP 이사회 구성원의 청문회에서 강조되었으며 운영 서비스 강화, 인프라 준비 및 국제 물류 연결성 최적화에 대해 논의했습니다.
회의에서 교통부 장관은 메라크-바쿠헤니 주요 트랙을 포함하여 잘 진행된 것으로 평가된 2026 명절 교통 운송 동안 ASDP의 성과에 대해 감사를 표했습니다.
"자동차와 승객의 흐름을 더 잘 관리하고, 이해 관계자 간 협력을 강화하고, 서비스를 최적화하는 것은 귀향 기간과 반대 방향의 이동성을 유지하는 데 성공적으로 평가되었습니다."라고 그는 금요일, 5월 8일 금요일에 서면으로 말했습니다.
H-8에서 H+8까지의 귀향 기간 동안, 06.00 WIB에 총 15 개의 국제 관측 경로의 승객은 472 만 명으로 지난해에 비해 6.6 % 증가했습니다. 한편, 1.21 백만 대의 차량이 통과한 수는 전년도 동기 대비 8 % 증가했습니다. 이러한 증가는 2026 년 휴일 교통 기간 동안 최적의 교차 서비스 관리와 균형을 이루는 높은 사회 이동성을 반영합니다.
그럼에도 불구하고 정부는 또한 케타팡-길리마누크와 같은 많은 다른 전략적 경로에서 서비스 강화의 필요성을 고려하고 있으며 여전히 물류 밀도 및 도로 접근 조건에 대한 도전에 직면하고 있습니다.
이를 위해 교통부는 ASDP와 함께 선박 운영 패턴 최적화, 보조 항구 사용,보다 적응력있는 서비스 계획 개발을 통해 예방 조치를 강화할 것입니다.
PT ASDP 인도네시아 페리 (Persero)의 허루 위도도 (Heru Widodo) 사장은 정부의 감사가 계속해서 서비스를 개선하는 동기를 부여했다고 말했습니다.
"ASDP는 좋은 운영을 해온 석탄 운송 서비스에 대한 장관의 지원과 감사에 대해 감사를 표합니다. 평가와 지시는 ASDP가 국제 교차 서비스 품질을 계속 강화하는 데 중요한 기반이되었습니다."라고 Heru는 말했습니다.
그에 따르면, 메라크-바쿠헤니 트랙에서 성공적으로 적용된 운영 패턴은 다른 전략적 트랙에서 서비스 강화의 참조가 될 것이며, 더 효율적이고 효율적이며 통합 된 운영 시스템을 만들 것입니다.
승객 서비스를 논의하는 것 외에도 청문회는 장거리 페리 서비스 (LDF) 개발을 통해 국가적 물류 연결성 강화를 강조했습니다. 마카사르-세마랑과 팡탕-자카르타를 포함한 몇몇 잠재적 경로는 지역 간 물품 배송 효율성을 높이기위한 노력의 일환으로 추진되기 위해 정부의 지원을 받았습니다.
서비스 사용자의 요구 사항ASDP의 기업 사무 총장 인 Windy Andale는 ASDP가 운영하는 서비스 변화는 운영의 원활성에만 초점을 맞추는 것이 아니라 점점 더 현대적이고 사용자 요구에 기반한 교차 운송 시스템을 구축하는 데 초점을 맞추고 있다고 말했습니다.
"ASDP는 서비스의 디지털화, 차량 흐름 조절 및 전반적인 운영 준비를 계속 강화하여 사람들이 안전하고 편안하며 점점 더 원활한 여행 경험을 얻을 수 있도록합니다."라고 Windy는 말했습니다.
앞으로 ASDP는 교통부와 함께 국내 교통 서비스를 지역 간 연결성의 척추와 국내 물류 분포로 계속 강화하겠다고 약속했습니다.
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