자카르타 - 에너지 및 광물자원부(ESDM)의 석유 및 가스 지질국(Ditjen Migas)은 연료 제조업체인 Bobibos, PT Inti Sinergi Formula와의 실험실 테스트 논의를 완성했습니다.
"이 소환은 4월 14일의 초기 회의의 후속 조치로서 실험실 테스트 계획을 완성하고 시장에 출시되거나 광범위하게 사용되기 전에 제품의 표준화 및 분류를 보장합니다."라고 에너지 및 환경 기술 책임자 노르 아리핀 무함마드는 말했습니다.
노르는 밥이보스 측에 이 제품이 BBN(야채 연료) 또는 BBM(석유 연료) 범주에 속하는지 여부를 결정하기 위해 필요한 테스트를 즉시 수행하도록 요청했습니다.
"자세히 말하자면, 테스트 기술은 Lemigas에 의해 완전히 수행됩니다. 우리는 Bobibos에게이 기술적 조치를 신속하게 추진하여 프로세스가 책임감있게 이루어지도록 요청합니다."라고 Noor는 말했습니다.
별도로, Bobibos M Iklas Thamrin의 설립자는 테스트 과정이 포괄적이고 계층화 될 것이라고 말했습니다. 초기 단계에서는 Lemigas의 기름 및 석유 가스 테스트 센터 (Lemigas)에 의해 수행됩니다.
Iklas는 Lemigas 실험실 테스트가 추가 테스트 단계에 들어가기 전에 연료의 특성을 결정하는 테스트라고 설명했습니다.
"초기 단계에서 테스트는 물리적 및 화학적 특성, 안정성, 기계와의 호환성, 유동성, 점화 품질, 부식 정도 등 다양한 중요한 측면을 포함할 것입니다."라고 Iklas는 말했습니다.
이 외에도 테스트에는 배기 가스 배출 테스트, 엔진 내구성, 연소 생성물의 침전물 형성 및 엔진 구성 요소 평가를 포함한 연료 성능도 포함됩니다.
초기 단계에서 Lemigas는 인증 된 특수 용기, 라벨링 및 검사 보고서와 함께 사용하여 몇몇 지점에서 Bobibos 저장 탱크에서 샘플을 채취합니다.
"이제 Bobibos가 어떤 연료 범주, 기존 또는 새로운 유형에 속하는지 결정되므로 매개 변수가 결정됩니다."라고 그는 말했습니다.
실험실 및 테스트 벤치 테스트를 통과한 후 연료는 도로 테스트 또는 도로 테스트 단계로 들어갑니다. 이 단계는 차량 사용의 실제 상태를 시뮬레이션하는 데 사용되며, 차량의 여행 및 유지 보수 측면을 포함하여 제품 상용화 및 사회화 테스트의 일부입니다.
이러한 모든 시험 결과는 나중에 연구의 확산, 제품의 집적화, 그리고 정책 결정에 대한 정부에 대한 기술적 권고의 기초가 될 것입니다.
이전 2026년 4월 14일 회의에서 에너지 위기의 압력 속에서 밥이보스의 혁신을 환영했다.
Lemigas가 수행한 초기 테스트 단계는 저장 탱크에서 ASTM D4057 국제 표준에 따라 샘플링에서 시작되었습니다.
PT Inti Sinergi Formula는 이 자리에서 규정에 따라 전체 테스트 과정에 필요한 요구 사항에 대해 Lemigas와 협력할 준비가 되어 있다고 말했습니다. 이전에 Bobibos 측은 내부 식별을 수행했지만, Bobibos 제품 사양이 적용되는 BBN 및 BBM 표준 매개 변수의 일부를 충족하지 못한 것으로 나타났습니다.
정부는 원칙적으로 불확실한 글로벌 상황 속에서 국가 에너지 안보를 강화하는 데 도움이 될 수있는 연료 발견과 관련하여 국민의 혁신을 환영합니다. 그러나 다른 한편으로는 소비자로서의 공동체에 안전을 보장하기 위해 충족해야 할 절차가 있습니다.
수행 된 일련의 테스트는 절차 표준에 따라 감독하에 수행해야합니다. 이는 기계 손상의 위험으로부터 사람들을 보호하고, 약속 된 표준에 부합하지 않으면 제품 불만의 근거로 법적 확실성을 제공하기위한 것입니다.
Bobibos는 쌀 짚 및 농업 폐기물을 기반으로 한 인도네시아에서 만든 친환경 연료입니다. Bobibos는 인도네시아에서 만든 원료, Bos!의 약자입니다. RON 98의 높은 오크탄 값이 있다고 주장합니다.
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