자카르타 - 필리핀은 중동 분쟁이 끝나지 않은 가운데 에너지 보유량을 늘렸습니다. 페르디난드 R. 마르코스 주니어 대통령은 정부가 석유 보유량을 보장하기 위해 속도를 내면서 국가의 연료 공급 보유량이 현재 51 일에 달했다고 말했습니다.
필리핀 뉴스 에이전시 (PNA)가 3 월 31 일 인용 한 바와 같이 마르코스는 화요일 국립 연설에서 PNOC-EC 또는 필리핀 국영 석유 회사 - 탐사 회사가 104 만 배럴의 태양열을 주문했다고 말했습니다. 그 중 142,000 배럴이 이번 주에 도착했으며 나머지는 4 월에 도착할 예정입니다.
필리핀 정부는 또한 예산 및 관리부를 통해 200억 필리핀 페소를 추가로 2백만 배럴의 석유를 구매하기 위해 투입했습니다. 이 조치는 10일 동안 공급 부족을 완화시킬 수 있다고 평가받습니다.
마르코스 장관은 "현재 우리는 국내에서 51일의 공급량을 보유하고 있습니다"라고 말했습니다.
이전에 마르코스는 필리핀 원유 공급이 6월 30일까지 충분하다는 것을 보증했습니다.
에너지 비상 사태에 대응하기 위해 필리핀 정부는 에너지 부, PNOC 및 PNOC-EC에 연료 구매를 가속화 할 권한을 부여하는 행정 명령 110에 의존했습니다. 마르코스는 또한 개발 예산 조정위원회의 평가에 따라 석유 제품에 대한 세금을 일시적으로 보류하거나 감면 할 가능성을 열어주는 공화국 법 12316에 서명했습니다.
전력 부문에서도 압력이 가해졌습니다. 마르코스는 에너지 규제위원회가 3월 26일부터 전력 가격의 혼란을 막기 위해 도매 전력 현물 시장을 일시적으로 중단했다고 말했습니다.
그는 이러한 조치는 더 저렴한 에너지 원, 재생 에너지를 포함하여 사용할 수 있게 해주고 정부가 WESM의 가격을 더 잘 통제 할 수있는 더 큰 공간을 제공한다고 말했습니다.
장기적으로 마르코스는 말람파야 프로젝트의 카마고-3 가스 우물을 강조했습니다. 이 우물은 전력 공급을 유지하고 에너지 비용을 낮추는 데 도움이 될 수 있도록 하루에 최대 6,000만 큐빅 피트의 가스를 생산할 수 있다고 말했습니다.
필리핀 정부는 또한 연료 지원과 교통 노동자를위한 재정 지원, 지하철 철도 3 및 경전철 2의 50 % 할인, 무료 교통 프로그램 확장 등의 사회적 지원을 준비했습니다.
또한 정부는 공공 운송 차량과 식량 운송 차량에 대해 통행료를 할인했습니다. 4월 15일부터 농산물 운송을 위한 RORO 터미널 요금도 물류 비용을 낮추기 위해 1 페소 필리핀으로 책정되었습니다.
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