자카르타 - 보그로-차위-스카부미(Bocimi) 섹션 3의 기능적 톨 트랙은 오늘, 2026년 3월 25일 수요일 다시 개방됩니다.
이 도로는 2026년 리브란 귀환 시 교통 흐름을 지원하는 동시에 수쿠부미의 관광 지역으로의 대중 교통 밀도를 해소하기 위해 무료로 개방되었습니다.
2026년 3월 14일 토요일부터 2026년 3월 22일까지 운영된 이후, 기능적 경로는 수쿠바미와 그 주변으로 돌아가는 흐름이 지배적이었던 약 19,000대의 차량을 통과했습니다.
3월 25일 수요일, PU 부처의 공식 인프라 관리 기관 인 @pupr_bpjt의 인스타그램 계정을 인용하면서 기능적 경로는 두 세션 동안 열렸습니다. 첫 번째 세션은 07.00 WIB에서 11.00 WIB까지 보그로에서 카랑텐가하까지 열렸습니다. 한편, 세션 2는 카랑텐가하에서 보그로까지 13.00 WIB에서 17.00 WIB까지 열렸습니다.
"경찰의 재량에 따라, 카랑텐가하에서 보그로로의 기능적 통행로는 오후 13시에서 14시 사이에 오전 7시에서 17시(상황에 따라) 개통되며 2026년 3월 29일까지 운영될 예정입니다."라고 계정은 썼습니다.
BPJT는 도로 사용자에게 안전을 우선시하고 교통 표지판을 준수하고 현장에서 직원의 지시를 따르도록 촉구합니다.
"Bocimi 섹션 3의 기능적 고속도로는 친구가 더 쉽고 편안하게 여행할 수 있도록 돕기 위해 열렸습니다."
이전에 교통부 장관 (Menhub) Dudy Purwagandhi는 2026 년 Lebaran 육상 교통의 반대 방향의 정점이 3 월 24-25 일에 두 개의 파도로 발생할 것이며 2026 년 3 월 28-29 일에 다시 증가할 것이라고 예측했습니다.
두디는 첫 번째 폭발은 휴일 이후 출근 시간을 따라잡기 위해 여행객들이 발생했다고 설명했습니다. 다음 파도는 어디에서나 일 (WFA) 정책을 사용하는 사람들에 의해 유발되었습니다.
그에 따르면 정부는 전국적인 한 방향과 같은 교통 설계를 적용하는 것과 같이 밀도를 예측하기위한 다양한 전략을 준비했습니다.
그는 한 방향 정책은 주요 경로에서 상당한 밀도 증가가 발생하면 상황에 따라 시행되어야하며, 사람들의 여행이 원활하고 안전하게 유지되도록해야한다고 강조했습니다.
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