자카르타 - 공공 일부 (PU) 장관은 2026 년 리브란 귀향을 앞두고 전국 도로망에 85,466 개의 구멍을 처리했다고 밝혔습니다.
국도 네트워크의 총 구멍은 89,468 점에 달합니다.
이는 3월 11일 수요일 자카르타 세나얀 국회 콤플렉스에서 열린 2026년 봄 휴일 전에 인프라 및 교통 서비스 준비에 관한 국회 의회위원회 V (Raker) 회의에서 PU Dody Hanggodo 장관이 발표했습니다.
"국가 도로망에서 현재 약 89,468 개의 구멍 포인트가 식별되었으며, 이 중 85,466 개의 구멍 포인트 또는 약 95.52 %가 처리되었습니다."라고 Dody는 말했습니다.
균열이있는 교차로를 다루는 것 외에도 PU 장관은 약 35,202 킬로미터의 국도 네트워크에서 잔디를 잘라내는 작업을 수행했습니다.
"또한, 잔디 깎기 활동은 총 43,536.68 킬로미터의 도로 중 약 35,202.86 킬로미터의 도로 또는 목표 유지 보수의 약 80.9 %에 이르렀습니다."라고 그는 말했습니다.
도디는 봄 휴일 H-10부터 H+10까지 도로 혜택 공간 주변의 건설 프로젝트 작업이 중단되었다고 말했습니다.
"그러나, 특히 날씨가 불확실한 상태에서, 봄 휴일 동안 새로운 구멍이 있으면, 패치 작업, 패치 패치가 계속 이루어집니다."
그는 도로 상태 모니터링은 도로 모니터링 담당자가 각 구역의 모든 세그먼트에서 수행되어야 하며, 이를 통해 개선이 즉시 이루어질 수 있도록 보장할 것이라고 덧붙였다.
"이번 명절 귀향 기간 동안, 도로 감시자는 감시 구역인 구간에 새로운 구멍이 없도록 보장할 책임이 있습니다. 도로 감시자 당 약 10킬로미터의 범위가 있습니다."
Lebaran 귀향과 귀환의 흐름을 원활하게 유지하기 위해, Dody는 그의 측면이 다양한 국도 보존 작업을 수행했다고 계속했습니다.
도로 오버레이, 도로 구멍 패치 및 교량 연결의 개선을 포함하여 2026년 3월 11일 완료를 목표로 하고 있습니다.
"또한, 길의 기능이 여행 기간 동안 최적 상태를 유지하도록 도로 구간, 잔디 깎기 및 배수 정상화를 정리했습니다."라고 Dody는 말했습니다.
현재 인도네시아의 비톨 국도 길이는 47,603.39 킬로미터에 이릅니다.
총 길이 중 국도의 안정성 수준은 93.50%에 달합니다.
"이 수치는 대부분의 국가 도로망이 안정된 상태에 있다는 것을 보여줍니다."라고 Dody는 말했습니다.
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