자카르타 - 공공 사업부 (PU)의 도로 통제 기관 (BPJT)은 2026 년 석식 기간 동안 프람반반 - 푸르와모타니 구간의 솔로 - 요그야카르타 - NYIA 쿠론 프로고 고속도로가 기능적으로 개방 될 것이라고 확인했습니다. 이 조치는 2026 년 / 1447 H의 이두 리트 리야 기간 동안 차량의 밀도를 해소하기 위해 취해졌습니다.
프람반반-푸르와마타니 구간의 총 길이는 12.23km입니다. 계획에 따르면, 제한된 운영 또는 기능은 KM 30 + 150에서 KM 42 + 375까지 이루어질 것입니다.
그럼에도 불구하고 기능적 경로의 운영은 상황에 따라 있으며, 프람반탄 톨 게이트 (GT)의 밀도 상태에 따라 다릅니다.
"1447 H Idulfitri 기간 동안 지역 사회의 이동성을 지원하기 위해, 프람반안 - 푸르와모타니 섹션은 요금없이 기능적으로 운영 될 것입니다."BPJT 관리가 공식 Instagram 계정 @pupr_bpjt에서 3 월 4 일 수요일 인용 한 글을 썼습니다.
솔로-요그야카르타-NYIA 쿠론프로고 고속도로 운영 계획은 프람반안-푸르와모타니 구간에서 A선(왼쪽)을 한 방향으로 사용하고 비버스가 아닌 I 그룹 차량에만 사용할 예정입니다.
귀향하는 동안, 솔로 방향의 차량은 솔로-요그야카르타 국도를 향해 심판 세비단드 푸르와마르타니 오프 램프를 통해 나갈 것입니다. 반면에 반대 방향으로 차량은 심판 세비단드 푸르와마르타니에서 기능적 경로를 향해 들어가 카르타수라-프람반안 운영 구역으로 다시 연결될 것입니다.
"이 기능적 경로 운영 계획은 교통의 원활한 운영을 보장하기 위해 경찰의 재량에 따라 이루어질 것입니다."라고 BPJT은 말했습니다.
건설 진도를 살펴보면, 기능적으로 개통될 1.2B 패키지(프람반안-푸르와모타니)는 현재 93.30%의 공사 진도를 달성했으며, 1.1 패키지(솔로-클라텐)와 1.2A 패키지(클라텐-프람반안)는 현재 완전히 운영되고 있습니다.
섹션 2에서 패키지 2.1 A (Purwomartani-Maguwoharjo)의 작업은 28.53 %의 진도를 기록했으며 패키지 2.2 B (Trihanggo-Sleman)는 이미 79.38 %에 도달했습니다. 이 섹션의 다른 패키지는 모닐리 지역과 감핑 지역이 여전히 토지 해제 단계에 있습니다.
마지막으로, 갱밍과 푸로레조를 연결하는 섹션 3의 모든 작업은 여전히 토지 보상 단계에 있습니다.
"톨게이트 사용자는 항상주의를 기울이고 현장에서 직원의 지시를 따르는 표지판을 준수하도록 권장됩니다."
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