자카르타 - 에너지 및 광물자원부 장관인 바힐리 라하달리아는 PT Aneka Tambang Tbk - PT Industri Baterai Indonesia (IBI) 및 Zhejiang Huayou Cobalt Co (HYD) 컨소시엄의 협력 체제 또는 프레임 워크 협정 서명을 목격했습니다.
이 전기차 배터리 생태계(EV) 그랜드 패키지 프로젝트는 60억 달러의 투자 가치가 있으며 올해에 건설이 시작될 것으로 예상된다.
"이것은 내가 여전히 BKPM / 투자 장관이었던 이후에 걸린 꽤 긴 협상의 일환입니다. 그 당시 우리는 어떻게 실현 개발을 촉진하고 통합 된 자동차 배터리 생태계를 구축했는지였습니다."라고 Bahlil은 1월 30일 금요일 자카르타 에너지 개발부 (ESDM)에서 말했습니다.
이 협력에는 또한 Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd.와 EVE Energy Co., Ltd.의 컨소시엄인 HYD Investment Limited 및 PT Daaz Bara Lestari Tbk가 포함됩니다.
Bahlil은 다수 소유권이 1945년 헌법 제33조에 따라 국가의 이익을 우선시해야 하기 때문에 BUMN으로서 Antam이 보유할 것이라고 강조했습니다.
"나는 대통령 프라보의 지시, 현재와 미래에 자원을 줄이기 위해, 우리는 국가의 이익을 우선시해야한다는 것을 반복합니다."
그럼에도 불구하고 Bahlil은이 산업의 개발은 여전히 해외 파트너의 지원, 특히 기술 이전, 시장 접근 및 전문 관리 형태로 필요하다고 인정했습니다.
오늘의 회의와 서명은 협력 정신을 확인하고 투자 실현이 국가의 이익 우선 순위를 유지하면서 상호 이익을 얻을 수 있도록하는 것입니다.
전기 배터리 생산 능력이 20 기가와트시(GWh)에 도달할 계획인 이 개발된 생태계는 아시아에서 가장 큰 생태계 중 하나로 예상된다.
이 프로젝트의 투자 가치는 약 10,000 개의 새로운 일자리를 창출할 수 있는 60 억 달러(미국 달러)에 달합니다.
이 계획은 여전히 수립 중인 타당성 조사를 통해 더 자세히 설명 될 것입니다.
이 프로젝트는 전기 자동차 개발을 지원할뿐만 아니라 100GW 태양광 프로그램에 필요한 배터리 등 녹색 발전소를 지원합니다.
"그래서 이것은 자동차 배터리에만 사용되는 것이 아니라, 뜨거운 태양열 배터리에도 사용됩니다."라고 Bahlil은 말했습니다.
Bahlil은 Huayou와 EVE Energy의 글로벌 투자자와 Antam, IBI 및 DBL과 같은 국영 기업 간의 협력이 기술 이전을 촉진하여 국영 기업이 나중에 자국에서 호스트가 될 것으로 기대된다고 덧붙였다.
Bahlil은 또한 배터리 생태계를 구축하는 데 지역 기업의 참여가 중요하다는 점을 강조했으며, 서자바의 파트너와 북말루크스, 특히 동할마헤라에서 건설 될 광산, smelter 및 하이브리드 공장의 개발과 같은 현지 당사자를 포함시킬 계획이라고 말했습니다.
"이것이 가능하다면 인도네시아는 중국 이후 세계에서 자동차와 통합 된 배터리 자동차 생태계를 구축 한 국가 중 하나가 될 것입니다."라고 Bahlil은 말했습니다.
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