자카르타 - KAI Commuter는 2025년 전체 기간 동안 긍정적인 성장 추세를 기록했으며 전국적으로 Commuter Line 사용자 수는 400,997,610명에 달했습니다.
이 수치는 2024년에 374,484,307명의 사용자가 기록된 성과에 비해 7.08% 증가했습니다.
KAI Commuter의 Purnomo Sidi 사장은 인도네시아의 KAI Commuter 서비스 영역 전체에서 사용자 볼륨 증가가 일정하게 발생했다고 말했습니다.
"이 성장은 통근 라인 서비스가 일상적인 이동성의 뼈대로서의 인기를 반영합니다."라고 Purnomo는 1월 27일 화요일 공식 성명에서 말했습니다.
성과 데이터에 따르면 자보데타벡 지역의 사용자 수는 349,311,251 명에 달했습니다. 한편, 지역 I 메라크는 4,463,498 명의 사용자를 보유하고 있으며, 콤터 라인 바소에타는 2,347,314 명, 지역 II 반둥 18,727,224 명, 지역 VI 요그야카르타 10,131,789 명, 지역 VIII 수라바야는 16,016,534 명에 달합니다.
KAI Commuter은 2025년까지 매일 총 1,294회의 여행을 운영하여 지역 사회의 이동성을 지원합니다.
이 수치는 자보데타벡에서 1,065회, 메라크 지역에서 14회, 콤뮤터 라인 바소에타에서 70회, 지역 II 반둥에서 58회, 지역 VI 요그야카르타에서 37회, 지역 VIII 수라바야에서 50회의 여행으로 구성됩니다.
"2025년은 연결성 강화의 계기가 될 것입니다. 우리는 매일 1,294회의 여행을 운영하여 지역 사회의 이동성이 원활하게 유지되도록합니다."라고 Purnomo는 말했습니다.
운영 신뢰성 측면에서 KAI Commuter는 2025년 내내 일관된 시간 정확도(온 타임 성능) 99.3%의 출발 정확도와 98.8%의 도착 정확도를 기록했습니다.
특히 자보데타벡 지역에서 보그러 라인은 153,538,393명의 사용자 수를 기록하며 가장 많은 사용자 수를 기록했으며 이어 치카랑 라인이 85,936,774명으로 뒤를 이었다.
망가라이 역은 총 57,517,269 명의 사용자로 가장 많은 통과역으로 기록되었으며, 타나 아방 역은 44,062,572 명이 뒤를 이었다.
사용자 수 증가 외에도 KAI Commuter는 2024 년 말에 다시 운영되기 시작한 Pondok Rajeg 역의 반응에 긍정적 영향을 미쳤습니다. 1 년이 지난 후, 역의 존재는 주변 지역 사회의 경제적, 사회적 및 환경적 측면에 중요한 영향을 미쳤습니다.
"이것은 퐁도크 라제 역의 재활성화 1 년 후 사회, 경제 및 환경 관리에 관한 사회 변화에 관한 설문 조사 및 연구 결과에서 나타납니다."라고 Purnomo는 말했습니다.
역 주변의 다양한 중소기업 (SMEs)의 출현, 토지 및 부동산 가치의 증가, 그리고 더 효율적인 사회 이동 패턴의 변화는이 지역의 성장을 나타냅니다. 환경 측면에서 역의 존재는 시각적 및 기능적으로 주변 지역의 공간을 개선합니다.
KAI Commuter는 지속적인 교통 수단 및 사회 서비스와 통합되도록 역 서비스를 개발하기 위해 이해 관계자 간 협력이 필요하다는 것을 강조했습니다.
자바 섬 서쪽 끝에서 수라바야까지 집중 지역의 통근 라인 운영자로서 KAI Commuter는 서비스되는 217 개의 역에서 서비스 품질을 계속 개선하기 위해 노력하고 있습니다.
"우리는 Commuter Line을 계속 사용하는 수백만 명의 사용자와 KAI Commuter에 대한 신뢰를 제공한 규제 당국에 감사드립니다."라고 Purnomo는 말했습니다.
향후 KAI Commuter는 사용자 성장 추세가 2026년까지 계속될 것으로 예상하고 있습니다.
이를 위해 회사는 서비스 수요 증가의 도전에 대응하기 위해 시설 추가 및 인프라 용량 증대 전략을 준비했습니다.
"2025년 달성은 우리가 계속 혁신할 수 있는 바로미터가 될 것입니다."라고 푸르노모는 말했습니다.
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