BEAM Mobility, UI 캠퍼스 환경에서 Civitas Akademika의 운전 패턴을 성공적으로 변경했습니다.

사진: BEAM 모빌리티

자카르타-건강한 환경과 지속 가능성의 추세는 모든 사람들의 꿈입니다. 그러나 환경 건강 문제, 특히 대기 오염은 여전히 ​​우리가 매일 직면하는 심각한 위협입니다. 2023년에 대기 오염이 4% 증가했으며 이 수치는 2024년까지 계속 증가할 것으로 예상됩니다.

대기 오염을 예방하고 줄이기위한 노력은 인도네시아 대학 (UI)과 같은 교육 환경에서 예외없이 주요 사회 초점으로 남아 있습니다.

BEAM Mobility는 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 모빌리티 마이크로 쉐어링 회사로서 인도네시아 대학에서 1년 동안 운영된 후 인도네시아 대학 (UI) 환경에서 CO2 배출을 적극적으로 줄이는 데 성공했습니다. 2023년 5월 31일 출시 이후 실시간으로 계산되는 Beam 시스템의 하나의 기능을 통해 얻은 데이터에 따르면 한 달에 평균 35,000회의 여행으로 Beam Mobility는 캠퍼스 환경에서 학생 교통 패턴을 변화시키고 기존 자동차 배기 가스로부터 발생하는 대기 오염을 줄이는 데 도움을 주었습니다.

Beam Mobility Indonesia의 국가 책임자 인 Ricky Sjofyan은 그의 팀이 인도네시아 대학에서 운영 된 1 년 동안받은 데이터에 따라 평균적으로 한 달에 35,000 건의 여행이 있었다고 말했습니다. 이것은 또한 BEAM Mobility가 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이되는 데 기여했다는 것을 의미합니다.

"인도네시아에서 가장 유명한 교육 기관 중 하나 인 인도네시아 국립 대학과 오랜 역사를 가진 가장 오래된 대학 중 하나에 참석하는 것은 더 나은 공기 품질을 지원하는 Beam Mobility의 의지의 실현입니다. 특히 UI는 학문적 인 교수진에게 Beam Mobility 서비스를 제공하는 최초의 대학이며 친환경 차량 함대를 제공하는 것이 특히 UI 캠퍼스 지역에서 온실 가스 배출을 줄이는 데 효과적이었습니다."라고 그는 6 월 6 일 목요일 서면 성명서에서 말했습니다.

또한 인도네시아 대학과 1년 동안 협력 한 후, 리키는 평일에는 기차역에서 교내 또는 교내 경로가 지배적이었던 흥미로운 패턴을 보았습니다. 반면 주말에는 사용자가 스포츠와 같은 레크리에이션 목적으로 서비스를 더 많이 이용했습니다.

"이것은 또한 인도네시아 대학의 주요 목표와 일치합니다. 빔 함대는 실제로 대중 교통 위치, 즉 교내 지역과 그 반대 방향으로 이동하는 통근자를위한 피더입니다."라고 리키는 덧붙였습니다.

이 성과는 또한 UI가 지속 가능하고 친환경적인 교통 수단을 장려하는 녹색 캠퍼스 이니셔티브 인 그린 매트릭스를 충족시키는 데 도움이되는 UI의 노력과 일치합니다. Beam Mobility는 캠퍼스에서 녹색 이동성 솔루션의 일원이 된 것을 자랑스럽게 생각하며 더 깨끗하고 건강한 환경을 만드는 데 계속 기여할 것입니다.

UI 협력 이사 인 Toto Pranoto 박사, S.E., M.M.은 Beam Mobility와의 협력이 거의 1년 지난 후, 캠퍼스 환경에서 학문적 인 인력의 이동 추세가 더 쉽고 편리해진다는 중요한 영향을 보았습니다.

"그리고 이것은 물론 더 깨끗하고 안전하며 즐겁고 오염이 적은 캠퍼스 환경을 제공하기위한 우리의 그린 메트릭 노력과 일치합니다."라고 토토는 말했습니다.

인도네시아에서는 Beam Mobility가 Unpad 및 Telkom 대학과 같은 다른 교육 지역과 Bintaro, Jababeka, Alam Sutera, Jakarta Garden City, Citra Raya, Sedayu City, BSD 및 기타 주거 지역과 같은 주거 지역에 출현했습니다. Beam Mobility는 호주, 뉴질랜드, 말레이시아, 태국, 한국, 터키 등 60개 이상의 도시에서 전기 스쿠터 및 자전거 공유 서비스를 운영했습니다.