자카르타 - PT ASDP 인도네시아 페리(페르세로)는 저개발 지역, 변방 지역, 최외곽 지역(3T)을 포함한 관광지로의 페리 서비스를 장려함으로써 지역 간 연결을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
ASDP 기업 비서인 Shelvy Arifin은 5월 31일 금요일 자카르타에서 열린 성명에서 ASDP가 BUMN으로서 이 지역을 연결하는 항구와 페리선의 존재를 통해 3T를 포함한 지역의 관광 부문을 늘리는 데 기여했다고 말했습니다.
"3T 지역의 연결성을 지원하는 ASDP의 존재는 새로운 경제적 기회를 통해 관광을 촉진하고 지역 사회 복지를 개선하고 지역 문화적 풍요의 다양성을 강조하기 위한 정부 프로그램을 지원하려는 ASDP의 약속의 한 형태입니다."라고 그는 말했습니다. 안타라.
현재까지 ASDP 그룹은 84척의 선박으로 214개 개척 항로를 운항한 기록을 보유하고 있습니다. 선구적인 트랙의 수는 67%를 차지하며 전체 ASDP 그룹 트랙 320개 중 대부분을 차지합니다.
"한편 ASDP 상업 노선은 106개 노선, 즉 33%에 달합니다"라고 Shelvy는 말했습니다.
물론 다양한 3T 영역에서 ASDP 선구자 서비스가 존재함으로써 각 지역의 경제 성장도 촉진되었다고 Shelvy는 덧붙였습니다.
2024년 1월부터 4월까지의 Perintis 생산 데이터를 기준으로 하면 Pioneer 선박 승객의 총 생산량은 363,991명에 달했으며, 2륜 및 3륜 차량의 총 생산량은 127,027대였습니다.
셸비는 "4륜 이상 차량의 총 대수가 4만6052대를 기록했고, 물류도 14만7255대에 이르렀다"고 설명했다.
Shelvy는 ASDP 선박이 Sorong-Waigeo, Sorong-Babo, Sorong-Kokas 노선을 서비스하는 Sorong-Papua 지역의 선구적인 KMP Lema 서비스와 같은 3T 지역의 유명한 관광지와 연결되어 있다고 덧붙였습니다.
인도네시아 최동단 지역의 이 루트를 통해 관광객들은 '라스트 오브 파라다이스(The Last of Paradise)'라는 별명을 가진 세계적인 관광지 라자암팟(Raja Ampat)으로의 여행을 즐길 수 있다.
ASDP는 또한 KMP Terubuk I, Sorong-Arefi, Arefi-PAM, Sorong-Linmalas를 운영하여 Raja Ampat 목적지에 도달합니다.
파푸아의 Pomako-Atsy-Eci-Sawaema 항로에 KMP Kokonao 선구자 선박의 존재는 또한 Pomako 맹그로브 숲 생태관광과 세계적으로 유명한 Asmat 문화를 포함한 수많은 관광지 개발에 기여했습니다.
파푸아 외에도 ASDP 선박은 선구적인 Kamaru-Kaledupa-Tomia-Binongko 항로를 항해하는 KMP Sultan Murhum II 선박과 함께 술라웨시 남동부의 Wakatobi 목적지로 향하고 있습니다.
한편, 북부 술라웨시는 KMP Tarusi 선박을 통해 Bastiong-Moti-Makian-Kayoa 개척자 노선을 통해 Likupang 및 KM Lompa의 관광지에 도달할 수 있으며, 이를 통해 북부 말루쿠의 Ternate City 및 South Halmahera Regency로의 여행이 더 쉬워질 것입니다.
Shelvy는 "이 선구적인 서비스를 통해 ASDP는 관광 및 지역 경제 발전은 물론 3T 지역 주민들의 복지 개선에도 역할을 하고 있습니다"라고 말했습니다.
Shelvy는 "이러한 노력을 통해 ASDP는 계속해서 연결성 향상을 지원하고 지역 사회에 실질적인 혜택을 제공할 뿐만 아니라 인도네시아의 경제 및 관광 성장을 장려하기를 희망합니다"라고 덧붙였습니다.
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