JAKARTA - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA)는 WIKA가 참여하는 컨소시엄 계획을 통해 Serang-Panimbang 유료도로 3구간 1단계 Cileles-Panimbang 건설을 완료하는 데 주력하고 있습니다.
이 프로젝트 건설에서 WIKA는 Jalan Rangkasbitung-Simpang Susun Bo Jong 구간에서 3.72km 길이의 도로 및 교량 건설을 포함하는 작업 범위를 가지고 있습니다.
WIKA 수석 이사인 Agung Budi Waskito는 현재 개발이 50.1%의 진행률을 기록했다고 말했습니다.
Agung은 현재 진행 중인 국가전략프로젝트(PSN) 중 하나로 세랑 파님방 3구간 유료도로 프로젝트 1단계가 시행을 장려하는 프로젝트 중 하나라고 평가했습니다.
4월 27일 토요일 공식 WIKA 웹사이트에서 인용한 Agung의 말에 따르면 "그래서 올해 안에 완료되길 바랍니다."라고 말했습니다.
앞으로 이 구간의 건설은 WIKA Serang Panimbang이 유료 도로 사업체(BUJT)로 관리하는 Serang-Paimbang 유료 도로의 차량 수를 늘리는 데 도움이 될 것입니다.
그는 3구간 자체가 DKI 자카르타-탄중 레숭 이동 시간을 4시간에서 2시간 30분으로 단축해 반텐 관광 지역과 그 주변 지역에 대한 접근을 지원하기 위해 진행 중인 세랑-파님방 유료 도로 프로젝트의 마지막 구간이라고 설명했습니다. .
"이 유료 도로의 존재는 지역 사회, 특히 중앙 반텐(Central Banten)과 남부 반텐(South Banten) 지역의 경제 발전에 기여할 것입니다"라고 그는 말했습니다.
그 외에도 Agung은 구간 3 자체가 Banten 관광 지역에 대한 접근을 지원하기 위해 진행 중인 Serang-Paimbang 유료 도로 프로젝트의 마지막 구간이며 DKI Jakarta-Tanjung Lesung 이동 시간을 4시간에서 4시간으로 단축할 수 있다고 말했습니다. 2.5시간.
"이 유료 도로의 존재는 지역 사회, 특히 중앙 반텐(Central Banten)과 남부 반텐(South Banten) 지역의 경제 발전에 기여할 것입니다"라고 그는 말했습니다.
그 외에도 WIKA는 현재 운영 중인 섹션 I 외에 24.17km를 따라 Rangkas Bitung-Cileles의 섹션 2도 작업하고 있습니다.
그는 "이 두 부문의 개발은 약 1,300명의 건설 노동자를 흡수하고 MSME 프로젝트 파트너가 약 IDR 1조에 달하는 지출을 하는 등 긍정적인 기여를 했습니다"라고 덧붙였습니다.
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