자카르타 - 교통부 장관 인 두디 푸르와간디 (Dudy Purwagandhi)는 온라인 오젝 또는 오졸 (ojol)의 8 퍼센트의 적용자 절감 규칙이 7 월 1 일부터 적용된다고 말했습니다. 그러나 그는 운전자들 사이에 계산 방법에 대한 해석의 차이가 여전히 ​​있음을 인정했습니다.

두디 장관은 이 법이 시행된 이후 변화가 있었다고 말했다. 그러나 교통부는 오졸 협회로부터 공식 보고서를받지 못했습니다.

"우리가 볼 때 이미 변화가 있었다. 협회에서 아무도 전달하지 않았습니다." Dudy는 7 월 7 일 화요일 자카르타 대통령궁 콤플렉스에서 말했습니다.

두디에 따르면 해석의 차이는 일부 운전자가 여전히 규칙을 다른 방식으로 계산하기 때문입니다. 따라서 그는 애플리케이터가 운전자에게 더 많은 설명을 제공할 것을 요청했습니다.

"물론 오졸 친구들이 그것을 어떻게 계산하는지 해석하는 데 여전히 ​​차이가 있습니다. 오졸 친구들에게 더 많은 것을 설명하도록 애플리케이터에게 요청하십시오."

두디는 8%의 규칙은 승객을 운반하는 두 바퀴 오일로만 적용된다고 강조했다. 이 규칙은 택배 서비스에는 적용되지 않습니다.

"네, 2륜," Dudy가 말했다.

규칙이 승객용 2륜차에만 적용되는지 묻자 Dudy는 그렇다고 확인했습니다.

"승객이 2명 뿐이죠."라고 그는 말했습니다.

두디는 또한 택배 서비스가 규칙에 포함되지 않았습니다. 두디에 따르면 배달 서비스는 다른 부처의 규제에 속합니다.

"아니요. 배달은 Komdigi에 규칙이 있기 때문입니다."라고 그는 말했습니다.

4륜 차량의 경우, 두디는 정부가 비슷한 규칙을 적용하지 않았다고 말했습니다. 그는 4륜 차량의 일부 조정도 지방 정부에 있다고 설명했습니다.

"왜냐하면 4륜차에는 지역 정부도 있기 때문입니다."라고 Dudy는 말했습니다.

두디는 8%의 절감 규칙이 4륜으로 확장되는지 여부를 언급하지 않았습니다. 현재 정부는 여전히 2인승 오토바이에 적용하고 있습니다.

"아직은 아니지만, 우리는 여전히 ​​두 바퀴를 타고 있습니다."라고 Dudy는 말했습니다.


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