지리적 도전에 직면하여, 이것은 홀마헤라에 Hutama Karya가 공공 학교를 건설하는 투쟁입니다.

공립 학교 (Hutama Karya)

자바 섬의 많은 지역에서 건축 자재는 트럭을 사용하여 몇 시간 만에 프로젝트 현장에 도착할 수 있습니다.

그러나 북마루쿠 주의 서쪽 홀마헤라 지역과 북쪽 홀마헤라 지역의 공공 학교 (SR) 건설에서 다른 조건이 충족되어야합니다.

이 학교 시설을 건설하기 위해 건설 재료는 프로젝트 현장에 도착하기 전에 바다를 건너야했습니다.

섬 지역의 특유의 지리적 도전에 직면한 가운데, PT Hutama Karya (Persero)가 HK-MAP KSO를 통해 수행 한 두 개의 SR 개발은 북부 멀루크 어린이가 즉시 이용할 수 있도록 계속 추진되고 있습니다.

건설 재료는 해상 경로를 통해 팔라우 팔마헤라로 단계적으로 배송되었습니다.

배송 일정은 선박 운항 및 기상 조건에 맞춰 조정되어야 하며, 필요한 경우 현장에서 재료 공급이 계속 가능해야 합니다.

그뿐만 아니라, 강우의 강도는 작업의 모든 단계에서 고려해야 할 요소입니다.

다양한 제한에도 불구하고 개발은 계속되었습니다.

각 위치의 약 8.8 헥타르의 면적에, 정부는 약 27,150 평방 미터의 건물 면적을 가진 통합 교육 단지를 건설했습니다.

건설된 시설은 교실뿐만 아니라 초등학교, 중등학교, 고등학교 건물, 남녀 기숙사, 교사 아파트, 모스크, 다목적 빌딩, 주방, 식당, 운동장을 포함합니다.

학교 캠프의 개념은 북마루카의 다양한 지역의 학생들이 거리와 지리적 조건에 제한받지 않고 더 나은 교육 접근을 얻을 수 있도록 선택되었습니다.

목표 달성을 추구하기 위해 Hutama Karya는 건설 속도를 높이기위한 여러 전략을 적용했습니다.

근무 시간은 긴 교대 패턴을 통해 연장되고, 작업 최고 기간 동안 노동 인력이 증가합니다.

또한, 콘크리트 장비를 추가하고 효율적인 건설 방법을 적용함으로써 주조 생산성도 향상되었습니다.

렌치 플레이트와 프리캐스트 기초(프리캐스트 피트 플레이트)의 사용은 건물 품질을 저하시키지 않고 구조물 작업을 가속화하는 데 대한 솔루션 중 하나입니다.

한편, 지역 작업에서 계약자는 비로 인해 영향을받은 도로 접근을 가속화하기 위해 마카다무 쌓아 올리는 방법을 적용했습니다.

2026년 6월 3일부터 2026년 6월 4일까지 서쪽 홀마헤라와 북쪽 홀마헤라에서 프로젝트를 직접 검토 한 Hutama Karya Mardiansyah 운영 책임자는 건물의 품질이 속도를 높이기위한 노력의 중심에 있어 여전히 최우선 순위임을 확인했습니다.

"우리는 모든 단계에서 품질을 우선시하고 현장에서 물리적 완료를 계속 추진하여이 교육 시설이 북부 술루의 어린이들이 최적의 방식으로 학습 과정을 지원할 준비가되어 있음을 보장합니다."라고 그는 월요일 6월 8일의 서면 성명서에서 인용했습니다.

교육 인프라를 제공하는 것 외에도 SR 개발은 주변 지역 사회에 경제적 영향을 미칩니다.

프로젝트 노동력의 약 20%에서 25%는 지역 주민들로부터 나옵니다.

회사는 또한 지역 하청업체를 참여시키고 현지 공급 업체의 재료 공급을 활용합니다.

이러한 상황은 건설 기간 동안 지역 사회 경제의 바퀴를 움직이게했습니다.

툰리쿠 마을의 주민인 눌린다는 지역의 어린이들이 더 나은 교육 기회를 얻을 수 있도록 즉시 건설이 완료되기를 바라고 있습니다.

"빨리 끝나기를 바랍니다. 그래서 아이들이 학교에 갈 수 있습니다. 많은 아이들이 가난하기 때문입니다."라고 그는 말했습니다.

2026년 6월 초까지 건설 작업의 절반 이상이 완료되었습니다. 현재 건설 활동은 건축 작업, 지역 조성 및 기타 지원 시설의 완료에 중점을 두고 있습니다.

모든 작업이 목표에 따라 진행되면 서쪽 홀마헤라와 북쪽 홀마헤라의 SR 복합지는 북부 말루크에 새로운 건물이 될뿐만 아니라 인도네시아 제도 지역에 더 평등한 교육을 제공하려는 노력의 상징이 될 것입니다.