수라바야 - PT 인더스트리 나바티 레스타리 (INL), PT 퍼케부엔나 누탄사 (PTPN) IV 팜코의 자회사가 동부 자바의 탕주안 페라크, 수라바야의 칼리마스 항구 지역에 팜유 포장 시설을 운영 한 후 동부 인도네시아 지역에있는 팜유 공급이 더 빠르고 효율적으로 될 것으로 예상됩니다.

이 시설의 존재는 북부 수마트라의 세이 망기 특별 경제 구역 (KEK)의 가공 공장에서 제공되는 칼리만탄, 술라웨시, 말루크, 파푸아로 식용유의 유통 체인을 단축합니다. 이 새로운 패턴으로 식용유는 수라바야로 대량으로 보내져 포장되고 목적지 지역으로 배포됩니다.

PTPN IV PalmCo Jatmiko K Santosa의 사장은 이러한 조치가 회사의 전략의 일환으로 인도네시아 중부와 동부의 주요 시장에 유통 지점을 더 가깝게하는 것이라고 말했습니다.

그에 따르면 수라바야의 위치는 동부 인도네시아의 다양한 지역과 강력한 항만 연결성을 가지고 있기 때문에 물품 흐름을 가속화하고 공급망 효율성을 높일 수 있기 때문에 선택되었습니다.

"이제까지 제품은 북부 수마트라에서 포장 형태로 배송되었습니다. 수라바야에서 포장하면 유통이 더 효율적이되고 물류 비용이 40 %까지 낮아질 수 있습니다."라고 Jatmiko는 6 월 5 일 금요일 시설 개통식에서 말했습니다.

이 효율성은 식량 배급에 있어 여전히 주요한 도전 과제 중 하나인 물류 비용을 고려할 때 중요하다고 평가된다.

팜유와 같은 필수품에 대해서는, 높은 운송 비용은 종종 생산 중심지에서 멀리 떨어진 섬 지역에서 소비자 수준의 판매 가격에 영향을 미칩니다.

PT 인더스트리 나바티 레스타리(INL), PT 퍼케부엔탄투스(PTPN) IV 팜코의 자회사는 동부 자바의 수라바야, 탄주앙 페라크, 칼리마스 항구 지역에 팜유 포장 시설을 운영하고 있습니다.

인도네시아에서 가장 큰 항구 중 하나 인 탄중 페릭은 오랫동안 동부 지역에 물품을 배포하는 중심지가되었습니다. 수마트라 북부보다 목적 시장에 더 가까운 수라바야의 지리적 위치는 배달 시간을 더 짧게하고 공급을 더 잘 보장합니다.

INL에게 이 새로운 시설은 자바 섬 밖에서 팜유 시장 진입을 강화하는 전략적 조치이기도합니다. 동남아시아의 가정용 소비 및 식품 산업의 수요 증가에 따라 회사는 지속적으로 성장하는 수요 증가 가능성을 보았습니다.

자트미코는 유통망 강화는 팜코의 변화의 일환으로서 원유 생산에만 초점을 맞추는 것이 아니라 더 높은 부가가치를 창출하는 하류 사업 부문의 비중을 확대하는 것이라고 말했습니다.

"PTPN은 국내 팜유 산업의 공급 및 안정성을 보장하는 데 신뢰할 수있는 국가 도구가되어야합니다. 따라서 우리는 제품이 더 효과적으로 사람들에게 도달하도록 하이브리드화 및 유통을 계속 강화하고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

수라바야의 포장 시설 운영은 PT Lestari Jaya Indonesia Maju (LJIM)와의 협력을 통해 수행됩니다. PT LJIM의 감독관, 잠장 TNI (전역) 가말 하리오 푸트로는 시설의 초기 배포가 진행 중이며 시장에서 긍정적인 반응을 얻었다고 말했습니다.

PT 인더스트리 나바티 레스타리(INL), PT 퍼케부엔탄투스(PTPN) IV 팜코의 자회사는 동부 자바의 수라바야, 탄주앙 페라크, 칼리마스 항구 지역에 팜유 포장 시설을 운영하고 있습니다.

그에 따르면, 유통 능력은 목표 지역의 수요 증가에 따라 점진적으로 향상 될 것입니다. 초기 단계의 주요 초점은 인도네시아 중부와 동부의 다양한 지역에 대한 공급의 원활함을 보장하는 것입니다.

"우리는 시장의 상당한 필요성을 보았습니다. 따라서 시장의 운영 능력과 흡수 능력이 증가함에 따라 유통이 계속 강화 될 것입니다."라고 Gamal은 말했습니다.

식량 수요 증가와 국가적 물류 문제 속에서 수라바야에 포장 시설이 있다는 것은 동남아시아에 기름을 배포하는 데 도움이 될뿐만 아니라 목표 시장에 더 가까운 유통 시스템을 통해 국가 공급망의 탄력성을 강화할 것으로 기대됩니다.

PalmCo는 북부섬유에서 압출 형태의 식용유를 수송하는 계획을 통해 수라바야에서 포장하는 것도 상당한 사업 이점을 제공합니다.

회사는 이러한 조치가 이전의 유통 패턴에 비해 물류 비용을 40%까지 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있으며, 이는 중부 및 동부 인도네시아 시장에서 기름을 기름으로 생산하는 제품의 경쟁력을 강화하는 동시에 운영 효율성을 향상시킵니다.


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