자카르타 - Gojek을 담당하는 PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO)는 오늘 온라인 오토바이 커미션과 관련하여 정부 정책 지침에 대한 완전한 지원과 구체적인 의지를 표명했습니다.
이 정책은 두 바퀴 서비스(GoRide)의 모든 여행 수입에서 운전 파트너에게 92%의 공유 계획을 설정합니다. 이 규칙에 따라 회사는 이전의 20% 대비 8%의 커미션을 받게됩니다.
이 성명은 회사가 5월 20일 국경일 기념일을 앞두고 자카르타의 GoTo 본사에서 열린 기자 회견에서 발표했습니다. 이 회사는 매우 의미있는 순간이라고 생각합니다.
회사는 인도네시아 공화국 대통령 프라보우 서비안토의 리더십에 대한 최고의 감사와 감사를 전달했으며, 인도네시아 온라인 운송 노동자의 복지를 위해 강력한 입법 지원을 위해 국회에 감사를 표했습니다.
온라인 오토바이 몫 정책에 관한 대통령의 지시에 대한 지원의 형태로, Gojek과 GoTo는 4 가지 구체적인 단계를 준비했습니다.
GoTo의 Hans Patuwo 사장 / CEO는 이 정책이 디지털 시대의 국가 부흥의 정신의 실제 반영이라고 말했습니다.
"이전의 다양한 모멘텀에서, 국가를위한 Bakti GoTo 복지 지원 프로그램 발표와 최신 7 개의 파트너 인정 이니셔티브 출시를 포함하여, 파트너 운전자의 복지는 항상 회사의 최우선 과제가 될 것입니다."라고 그는 5 월 19 일 화요일 말했습니다.
Gojek과 GoTo의 네 가지 실천적 단계온라인 오토바이 공유 계획과 관련하여 정부의 지시를 지원하기 위해 Gojek과 GoTo는 다음과 같이 밝힌 Hans가 다음과 같이 말한 것처럼 수행 할 4 가지 단계를 발표했습니다.
1. Gojek과 GoTo는 온라인 오토바이 위원회와 관련하여 프라보우 수비안토 대통령의 지시를 지원하기 위해 헌신하고 있습니다.
회사는 프라보우 수비안토 대통령의 지시에 따라 2륜 서비스 공유 계획을 조정할 것입니다. 이 단계는 온라인 2륜 교통 서비스 (GoRide)의 회사 수입 구성 요소를 조정하지만, 더 지속 가능한 생태계를 위해 장기 투자입니다.
운전자 파트너뿐만 아니라 회사는 수천만 명의 사용자를 위해 존재합니다. Gojek과 GoTo는 매일 사람들의 움직임의 연속성을 유지하기위한 온라인 운송 플랫폼으로서의 책임을 인식합니다. 따라서 가장 많은 사용자를 보유한 서비스 인 GoRide Regular 서비스의 경우 운전자 파트너의 수입과 소비자가 지불하는 가격 사이의 균형을 고려할 것입니다.
회사는 인도네시아 소비자에게 가격이 얼마나 중요한지 잘 이해하고 있습니다. 우리는 GoRide Regular에 대한 소비자가 지불하는 가격이 변경되지 않도록 노력할 것입니다. 이 조정으로 인해 소비자의 주문 수는 안정적으로 유지되기를 바랍니다. 결국 운전자 파트너의 총 수입은 보장됩니다.
2. 운전자 파트너를 위한 "GoRide Hemat 구독 프로그램" 삭제
포괄적 인 조정의 일환으로 Gojek은 운전자 파트너를위한 "GoRide Hemat 구독 프로그램"을 중단합니다. 이 프로그램은 2025 년 11 월부터 시험 운영되었으며 2026 년 2 월부터 확장되었습니다. 3 개월 동안 운영되고 철저한 연구를 거친 후 회사는이 구독 계획이 운전자 파트너의 복지에 더 나은 균형을 맞출 필요가 있다는 것을 발견했습니다.
따라서 Gojek은 가까운 장래에 효과적으로 구독 프로그램을 중단하기로 결정했습니다. 운전자 파트너를위한 GoRide Hemat 구독 프로그램의 제거는 모든 당사자를위한 지속 가능한 생태계를 만드는 데 이루어집니다.
앞으로 GoRide Hemat은 GoRide Regular과 같은 8 %의 공유 시스템을 따를 것입니다. 따라서 GoRide Hemat의 소비자 가격 조정이 적당할 것이며 동시에 Gojek은이 조정이 측정되고 여전히 사람들에게 저렴하다는 것을 보장합니다.
이 조정은 운전자 파트너에게 유용하며 운전자 파트너의 복지를 유지하기위한 공동 노력의 일환입니다.
3. 인도네시아 정부의 Asta Cita를 지원하기 위해 Gojek은 운전자 파트너 복지 프로그램을 계속 우선 순위로 삼습니다.
계속해서 지켜지는 공약의 일환으로, Gojek은 계속해서 진행중인 모든 운전자 파트너 복지 프로그램이 휴일 보너스 프로그램 (BHR), BPJS 고용, BPJS 건강, 파트너 및 운전자 파트너 자녀에 대한 장학금, 무료 럼, Gojek 파트너 취업 시장, 그리고 인도네시아 공화국 보건부와 협력하여 무료 건강 검진은 계속됩니다.
파트너와 가족의 복지를 향상시키는 이러한 노력은 정부가 추진하는 2045년 금융 인도네시아를 향한 아스타 시타와 일치하며, 특히 고품질의 고용 창출과 경제 평등화 임무를 향상시킵니다.
4. Gojek과 GoTo는 생태계의 힘으로 지속될 것입니다.
GoTo는 계속 성장하는 생태계입니다. GoTo의 금융, 물류/배달 및 기타 비즈니스 라인의 빠르고 좋은 성장을 보이고 있습니다.
GoRide 서비스의 공유 계획 변경은 GoRide 사업 부문의 Gojek 수입 감소에 도전하고 영향을 미칠 것입니다. 그럼에도 불구하고, 우리는이 생태계의 힘이 Gojek이 계속 성장하고 서비스 우위를 유지할 수 있도록 강력한 기반을 제공한다고 믿습니다.
지속적인 생태계 및 혁신의 힘을 통해 우리는 Gojek과 GoTo의 장기 안정성을 유지하면서 잘 조정할 수 있을 것이라고 낙관하고 있습니다.
현재 회사는 여전히 대통령령에 규정된 세부 조항에 대한 추가 지침을 얻기 위해 관련 당사자들과 계속 협력하고 있습니다.
더 많은 지시가 도착함에 따라 회사는 회사의 책임의 일환으로 관련된 모든 이해관계자에게 필요한 발전 및 구현 단계를 계속 전달할 것입니다.
인도네시아에서 태어나 자랐던 회사로서 Gojek은 더 풍요로운 운전자 파트너, 더 나은 서비스를 제공하는 고객, 그리고 우리가 함께 사랑하는 인도네시아를 위해 계속 발전할 수 있도록 헌신하고 있습니다.
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