KAI, 베카시 동부에서 열차 충돌 피해자의 모든 치료 및 치료 비용을 부담합니다.

KAI와 KRL의 사고 (dok.ist)

자카르타 - PT Kereta Api Indonesia (Persero) 또는 KAI는 베카시 동쪽에서 운영 사고로 인한 부상자 치료 비용과 사망자의 장례 비용이 모두 보험 및 회사에 의해 전적으로 부담된다는 것을 보증합니다.

사건에서 240 명의 아르고 브로모 앵그레크 열차 승객이 살아남은 것으로보고되었습니다. 한편, 08.45 WIB까지 14 명의 KRL 승객이 사망하고 84 명이 현재 의료 치료를 받고있는 부상을 입었습니다.

피해자의 치료는 Bekasi Regional General Hospital, Bella Bekasi Hospital, Primaya Hospital Bekasi Timur, Mitra Plumbon Cibitung, Bakti Kartini Hospital, Siloam Bekasi Timur Hospital, Hermina Hospital, Mitra Keluarga Bekasi Timur Hospital, Mitra Keluarga Bekasi Barat Hospital 등의 다양한 의료 시설에서 이루어졌습니다.

"피해자의 치료 비용과 사망자의 장례 비용은 모두 보험과 KAI가 전적으로 부담합니다."라고 KAI의 기업 커뮤니케이션 부사장 인 앤 퍼바 (Anne Purba)는 4 월 28 일 화요일 공식 성명에서 말했습니다.

앤은 또한 KAI가 모든 관련 당사자와 협력하여 빠르고 적절하게 처리 과정을 보장하는 등 피해자와 영향을받은 가족에 대한 완전한 지원을 제공하겠다고 말했습니다.

또한 앤은 생존자들이 있고 신중하게 다루어야 하는 피해자들이 있기 때문에 피해자를 대피시키는 과정이 오랜 시간이 걸렸다고 말했습니다.

"바사르나스와 KAI 팀과 함께 의료 팀은 모든 피해자에게 최선의 도움을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

앤은 KAI가 또한 베카시 동역에 정보 포스코를 설치하여 가족들이 승객과 관련된 정보를 얻을 수 있도록 도왔다고 말했습니다.

"일시적으로 베까시 동역은 승객을 태우고 내리지 않고, KRL 여행은 베까시 역까지만 제공됩니다."라고 그는 말했습니다.

게다가 앤은 또한 모든 고객에게 슬픔과 사과를 전했습니다.

"우리는 이 사건에 대한 깊은 애도를 표하며 모든 고객에게 사과합니다. 우리의 초점은 현재 모든 피해자가 최선의 치료를받을 수 있도록 보장하고 치료 과정이 잘 진행되도록 모든 당사자와 계속 협력하는 것입니다."라고 앤이 말했습니다.

이전에 인도네시아 철도 (PT) 지역 운영 1 자카르타는 베카시 동쪽 지역에서 철도 여행 중단이 발생했다고 전했다. 특히 베카시 동쪽 역 KM 28 + 920의 20.52 WIB에서 발생했습니다.

이 장애는 사건 현장에서 PLB 4B (KA Argo Bromo Anggrek 관계 Gambir-Surabaya Pasar Turi)에 의해 PLB 5568A (CL KPB-CKR)가 냉각되면서 발생했으며, 이로 인해 해당 교차로에서 열차 운행이 영향을 받았습니다.

KAI 다오프 1 자카르타의 홍보 관리인 프라노토 위보보는 PT KAI가 경찰과 함께 열차 시리즈를 대피시키고 사건 현장에서 피해자를 처리하고 있다고 말했습니다.

"우리는 철도 여행 운영이 곧 정상화 될 수 있도록 최대한 노력하고 있습니다."라고 프라노토는 말했습니다.

KAI는 현장 직원이 현장을 처리하고 안전하게 처리하기 위해 신속하게 움직였으며 탈출 과정을 가속화하고 여행을 복구하기 위해 관련 당국과 협력했다고 확인했습니다.

보안 조치로서, Cibitung-Bekasi Timur 교차로의 상류 전력 흐름 (LAA)과 Bekasi Timur의 폐쇄는 일시적으로 비활성화되었습니다.

사고 원인과 영향을받은 열차 여행의 수는 여전히 조사 및 추가 데이터 수집 중입니다. 정보는 정기적으로 업데이트 될 것입니다.

KAI는 또한 유사한 사건을 방지하기 위해 철도 노선 및 횡단 보도 지역에서 특히 안전 규칙을 준수하고 항상주의를 기울일 것을 국민에게 촉구했습니다.