자카르타 - 에너지 및 광물자원부(ESDM)는 광산 장비 부문에서 50% 바이오디젤 연료(B50) 사용 테스트에서 긍정적 결과를 기록했습니다.
에너지부 에너지 신규, 재생 및 에너지 보존(EBTKE) 국장인 에니야 리스티아니 데위는 현재 여전히 진행 중인 디젤 엔진의 B50 테스트는 운영 및 기술 측면에서 좋은 성과를 보여주고 있다고 말했다.
"일반적으로 광산 부문의 디젤 엔진에서 B50 사용 테스트의 일시적 결과는 안정적인 성능을 보여주었으며 엔진에 중요한 장애가 발견되지 않았습니다. 이는 바이오 디젤이 산업 부문 운영을 지원하는 데 신뢰할 수 있다는 긍정적 인 신호입니다."라고 그는 4 월 7 일 화요일 말했습니다.
Eniya는 실시 중에 광산 장비 부문에서 B50 사용 테스트는 연료 품질, 기계 성능, 운영 내구성, 저장 안정성을 포함하여 포괄적으로 수행되었다고 설명했습니다.
2026년 3월 말까지 동적 내구성 테스트는 연료 품질에 의한 엔진 장애의 징후가 없이 900시간 이상의 운영 시간을 달성했습니다.
사업자 측면에서 현장 실험 결과는 동일한 추세를 보여줍니다. PT Harmoni Panca Utama (HPU) 공장의 Rochman Alamsjah 사장은 그의 부서가 장비 유닛에서 B40과 B50의 사용을 비교하여 직접 테스트를 실시했다고 밝혔습니다.
"현재 우리는 B40을 소비하는 한 대와 B50을 소비하는 다른 한 대의 HD785 Komatsu 두 대의 성능을 비교하여 약 1,000 시간을 실행하고 있습니다. 지금까지 1,000 시간에 가까운 시간 미터에서 엔진 성능은 문제가되지 않았지만 B50의 연료 소비가 여전히 1-3 퍼센트 이상 변동하는 작은 메모가 있었습니다."라고 Rochman은 말했습니다.
또한, 테스트 결과 B50 연료는 물 함량, 산화 안정성 및 FAME 함량과 같은 테스트 연료 사양으로 이해 관계자가 동의한 기술 사양을 충족했다. 이는 광산과 같은 높은 작업 부하 특성을 가진 비 자동차 부문에 적용하기위한 B50의 기술적 준비를 확인합니다.
운영 측면에서 B40 사용과 비교하여 연료 소비가 약 3.12 % 증가했습니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 증가는 여전히 정상 범위 내에 있으며 장비 생산성에 큰 영향을 미치지 않으므로 현장에서 B50 사용의 타당성을 계속 보여줍니다.
국가적 바이오디젤 의무 정책의 일환으로, B50은 팜유와 같은 식물성 기반 바이오디젤 (B100)의 50 %와 50 %의 디젤 연료 (B0)를 기반으로 한 바이오디젤 (B0)의 사용을 늘리면서 동시에 화석 연료 수입을 줄이는 데 도움이되는 혼합 연료입니다.
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