자카르타 - 에너지 및 광물 자원 장관 (ESDM) Bahlil Lahadalia는 2026 Idulfitri 휴일을 앞두고 석유 연료 (BBM) 및 액화 석유 가스 (LPG) 재고의 안전을 보장했습니다.
Bahlil은 특별 임무 연료 (JBKP) RON 90의 예비 물량이 24.39 일에 달했으며 정해진 최소 한도를 초과했다고보고했습니다. 그런 다음 일반 연료 (JBU) RON 92 예비 물량은 28 일, RON 98은 31 일에 달했습니다. 보조 연료의 경우, 예비 용량은 16.41 일, CN 53 연료는 46 일, Avtur는 38 일에 달했습니다.
"그래서 나는 휘발유 문제에 대해 하나님 께서 아버지 (대통령)를 명확히하실 것이라고 생각합니다. 모든 연료 및 LPG에 대한 명절 전 예비, 하나님 께서 아버지가 안전하다는 것을 안다"고 Bahlil은 3 월 14 일 토요일 인용했다.
엘피지에 관해서는, 발힐은 또한 글로벌 엘피지 유통 체인이 역동적이었다고 말했습니다. 현재 인도네시아의 LPG 수입 총량은 760만 톤이며, 미국에서 70-72%, 중동에서 20%가 나머지 국가에서 나머지 20%가 나옵니다.
중동의 공급 불확실성을 예상하기 위해 정부는 미국과 호주를 포함한 여러 국가에서 추가 공급 기회를 열어 국가 요구 사항을 충족시키는 데 필요한 몇 가지 시나리오를 준비했습니다.
"현재 중동에서 다시 깨진 상태에서 미국과 다른 나라들과 장기 계약을 체결했습니다. 이번 주말에 호주에서 두 컨테이너를 들어올릴 것이며, 그것은 LPG입니다."
석유 보유량은 모두 국내에서 나온 것으로 인해 방해받지 않았습니다. 이는 또한 2026년 1월에 발표된 바리카판 정유 개발 마스터 플랜(RDMP)의 개시에 의해 지원되며, 이는 국내 연료 생산 능력을 향상시키고 휘발유 수입을 550만 톤, 석유 350만 톤까지 줄일 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 일부 휘발유 요구는 여전히 말레이시아 또는 싱가포르에서 수입됩니다.
앞으로 Bahlil은 국내 연료 생산을 늘리고 수입에 대한 의존도를 줄이기 위해 연료 석유 정제소 건설을 촉진하고 있다고 강조했다.
"우리는 우리의 정유소, 우리의 석유 정제소를 개발해야합니다. 결국 우리의 리프팅이 160 만 배럴에 도달하지 못하면 원유 수요와 우리의 리프팅 능력 사이의 차이는 우리가 수입하는 것입니다. 그래서 앞으로는 원유만 수입해야합니다."라고 Bahlil은 말했습니다.
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