자카르타 - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA)는 중앙국가 수도 (IKN)의 Hankam 지역 도로 개선 및 Sepaku 4 Lingkar 프로젝트를 마무리하고 있습니다.
인프라 작업의 진행 상황은 현재 62.83%에 달했습니다.
총 길이 약 10.96km의 도로 건설은 국방 및 안보 지역을 IKN 정부 중심 지역 (KIPP)의 입법 지역으로의 접근과 연결합니다.
WIKA의 대표이사인 아구안 부디 와스키토는 이러한 진전은 현장에서 프로젝트 팀의 실행 전략과 협업을 최적화한 결과라고 말했습니다.
"우리는 계속해서 품질 표준과 작업 안전을 우선시하면서 중요한 트랙에서 작업을 가속화하고 있습니다." Agung은 3 월 4 일 수요일 공식 성명에서 말했습니다.
정부 중심 지역의 연결성을 강화하는 것 외에도 도로 프로젝트는 IKN의 전략적 지역 간 접근성 향상과 개발 지역 주변의 경제 활동 지원을 통해 장기 혜택을 제공합니다.
WIKA의 작업 범위는 약 10.96 킬로미터의 도로 건설, 멀티 유틸리티 터널 (MUT) 건설, 6 차선 도로 포장 및 다리 건설을 포함합니다.
현재, 붉은 판의 건설 회사의 주요 작업은 이미 상당한 진전을 보이고 있습니다. 그 중 일부는 MUT의 완료, 토양 및 지질학적 작업, 입자 및 시멘트 콘크리트 포장 및 교량 구조의 진행입니다.
아구엔에 따르면, 현재 작업 초점은 3.1 차선 다리, 심판 HPK로 향하는 퍼스 액세스 다리, MUT의 개발을 계속하고 트레세의 몇몇 섹션에 도로를 포장하는 것에 있습니다.
"이 인프라는 효율적인 이동성, 정부 물류 분배의 원활한 분배, 지하 유틸리티 통합을 지원하도록 설계되었습니다."
아그렝은 모든 단계의 작업이 안전 및 건강 작업 표준 (K3)의 적용과 규칙적 검사, 재료 테스트 및 적응적 작업 방법의 감독을 통해 엄격한 품질 관리를 통해 수행되었다고 평가했습니다.
"앞으로 우리는 주요 구조물을 완료하여이 프로젝트가 통합적으로 KIPP IKN 개발을 지원하는 도로망의 중추로 즉시 기능 할 수 있도록 목표로하고 있습니다."
도로와 유틸리티 시스템의 존재는 더 질서 있고 현대적이며 지속 가능한 공간을 창출하고 통합 지역 개발의 기초가 될 것으로 기대된다.
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