자카르타 - 공공 사업부 (PU)는 PT Trans Jabar Tol (TJT)과 함께 보그로-차위-스카부미 고속도로 또는 Bocimi의 건설을 가속화하고 있습니다.
톨 보치미는 총 길이 54킬로미터(km)인 국가 전략 프로젝트(PSN)로서 보고르 카운티의 차이와 지역을 수카부미와 연결합니다.
고속도로는 15.35km의 섹션 1 차위-시곰봉, 11.05km의 섹션 2 시곰봉-시바닥, 13.7km의 섹션 3 시바닥-서부 수카부미, 13.05km의 섹션 4 서부 수카부미-동부 수카부미로 나뉩니다.
현재 2개의 고속도로 섹션이 운영되고 있으며, 섹션 1과 섹션 2입니다. 반면에 섹션 3은 아직 건설 단계에 있으며 섹션 4는 아직 계획 단계에 있습니다.
2월 19일 목요일 @pupr_bpjt 공식 인스타그램 계정이 공유한 정보에 따르면, 보치미 섹션 3 톨의 건설 진도는 71.95%에 달했다.
섹션 3은 2026년 리브란 귀향에 대해 요금이나 무료로 기능적으로 개방될 예정입니다. 그러나 개방된 구간은 일부 즉, 시바닥에서 카랑텐가하트 액세스까지입니다.
"섹션 3의 일부, 즉 Cibadak-Akses Karangtengah는 4.9km의 길이가 현재 2026 Lebaran 귀향 및 귀향 기간 동안 무료로 작동 될 준비가되고 있습니다."라고 BPJT은 썼습니다.
고속도로 구간의 개통은 2026년 이두리프티 휴일 기간 동안 여행자들의 교통 흐름을 지원할 수 있을 것으로 기대된다.
보치미 통행료는 자카르타에서 수카부미로의 여행 시간을 단축할 수 있다고 생각된다.
국도를 통해 일반적으로 약 5-9 시간이 걸리는 자카르타에서 수쿠바미로의 여행은 이제 톨 보치미 섹션 1과 섹션 2를 통해 1.5 시간으로 크게 단축 될 수 있습니다.
반면에 일반적으로 1.5 시간이 걸리는 Cigombong에서 Cibadak까지의 여행은 이제 10-15 분 만에 완료 될 수 있습니다.
"차위-수카부미 고속도로는 여행 시간을 단축하고, 국도의 혼잡을 줄이고, 물류 분배를 용이하게하며, 지역 개발과 경제 성장을 촉진하고, 동시에 차위에서 수카부미까지의 통로를 따라 리도 KEK 및 기타 관광 지역과 같은 다양한 주요 목적지로의 접근성을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다. "
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