자카르타 - 정부는 수입 정책 및 규정에 관한 2023년 무역부 장관 규정(Permendag) 제36호를 개정했습니다.
이 규정은 2024년 무역부장관규정 제8호로 변경되어 수입허가 문제 및 항만에서의 컨테이너 축적 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대됩니다.
Airlangga Hartarto 경제조정장관(Menko)은 조코 위도도(Joko Widodo) 대통령과의 내부 회의에서 2023년 무역부 규정 제36호를 재조정하거나 개정하기로 합의했다고 밝혔습니다.
그 외에도 Airlangga는 수입 금지 및 제한 대상 상품 목록을 다시 설정하는 재무부 법령도 발표될 것이라고 덧붙였습니다.
그는 기자회견에서 "내부 회의 결과에 이어 2024년 통상부 장관 규정 제8호가 두 가지 문제(수입 허가 제약 및 항만 컨테이너 축적)를 모두 해결할 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다. , 5월 17일 금요일
이에 대해 인도네시아 고용주 협회(Apindo) Shinta W. Kamdani 회장은 2024년 무역부 규정 제8호가 7개 상품 그룹과 다수의 상품에 대한 완화가 있기 때문에 이전 규정보다 더 효과적이라고 평가했습니다. 처리 요구 사항은 컨테이너 출시와 관련하여 조사관 보고서 형식으로만 제공됩니다.
신타 장관은 월요일 VOI가 받은 서면 성명에서 "무역부 장관 규정 8/2024의 발표는 이러한 완화가 불법 수입업자에 의해 오용되거나 상업 상품으로 분류될 때 국내 시장에서 건전하지 못한 자유 무역에 남용되지 않도록 중요하다"고 말했습니다. , 5월 20일.
그는 이 정책이 원·부자재와 산업자본재의 손쉬운 수입을 필요로 하는 기업인들의 염원과 일치한다고 평가했다. 명심할 점은 소비재 수입과 불법 수입을 강화하는 것은 건전하지 못한 사업 경쟁을 야기한다는 점입니다.
"업계는 정부와 협력하여 특히 수입 어려움을 겪고 있는 기업 행위자를 위해 무역부 장관 규정 8/2024를 사회화하고, 새로운 규정의 이행을 모니터링하고, 기업 행위자가 요구하는 원자재/보조 자재 및 자본재에 대한 기타 장애물을 최소화할 것입니다. 필요해요." 신타가 말했다.
나중에 Shinta는 이러한 사회화가 업스트림에서 다운스트림까지 수입 허가와 관련된 모든 이해관계자를 대상으로 할 것이라고 말했습니다. 따라서 현장에서 규제를 종합적으로 시행할 수 있습니다.
그는 "업계 역시 수입 규제 남용, 특히 국내에서 자유롭게 거래되는 상업용 제품/제품의 수입을 최소화하기 위해 정부와 협력하고 있다"고 말했다.
또한, Shinta는 특히 항구에 컨테이너가 쌓이는 결과를 낳은 수많은 수입 허가 장애물을 극복하는 데 있어 수입 절차에 대한 조항을 단순화하는 무역부 장관 규정 8/2024의 발행을 높이 평가했습니다.
"Apindo는 특히 불법 수입으로 인해 압박을 받고 있는 섬유와 같은 특정 부문에 영향을 미치는 규제에 대해 무역부 장관 규정을 동시에 연구할 것입니다. 섬유 부문의 수입에 관한 특별 규정을 제정할 필요가 있을 수도 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.
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