자카르타 - 수입 상품에 대한 제한(lartas) 금지에 관한 무역부 장관 규정 36/2023을 개정하는 2024년 무역부 장관 규정(Permendag) 제8호는 경제 활동이 원활하게 진행되도록 보장하기 위한 노력입니다. 이는 무역부 차관 Jerry Sambuaga가 밝혔습니다.
Jerry는 자카르타 국제 컨테이너 터미널(JICT)에서 열린 인터뷰 세션에서 "우리는 모든 일이 잘 진행되고 현장에서 좋은 상태를 유지하기를 원합니다. 규정이 현장의 규정과 일치하지 않도록 하십시오"라고 말했습니다. 5월 18일 토요일 ANTARA에서 인용된 북부 자카르타의 Tanjung Priok.
그는 수입품에 대한 제한을 금지하는 정책의 완화가 최종적이며 더 이상의 수정이 없기를 바라고 있습니다.
그는 “하나님의 뜻으로 이 일이 완료되기를 바란다”고 말했다.
무역부 장관 규정 36/2023이 발표되기 전에 그는 무역부가 다양한 당사자로부터 의미 있는 의견을 얻기 위해 부처/기관 간 의사소통을 구축했다는 사실을 인정했습니다.
무역부 장관 규정 36/2023에 따르면, 국내 MSME 제품이 수입 제품에 비해 경쟁력이 떨어지지 않도록 보호하는 것이 그의 당의 바람입니다. 그러나 시간이 지날수록 외부에서 원자재를 필요로 하는 제조업이 사업활동을 계속할 수 있도록 균형이 필요하다.
수입품에 대한 제한(lartas) 금지에 관한 무역부 장관 규정 36/2023을 개정하는 2024년 무역부 장관 규정(Permendag) 제8호를 통해 그는 산업 원자재와 국내 중소기업 보호 노력 간의 균형이 점점 더 좋아지고 있다고 믿습니다. 더 균형 잡힌.
"그러나 우리도 균형을 맞춰야 합니다. 외부에서 물건이 없으면 공장에서 생산할 원자재도 없을 것입니다. 그래서 우리는 산업 자재, 중소기업 및 모든 것 사이에서 균형을 맞춰야 합니다. 그래서 이것은 그는 "이 무역부 장관 규정은 포괄적"이라고 보장하는 이러한 균형을 달성한다고 설명했습니다.
3월 10일 무역부 장관 규정 36/2024가 발효된 이후 수입 승인 미발급으로 인해 탄중 프리옥(Tanjung Priok), 탄중 페락(Tanjung Perak), 탄중 에마스(Tanjung Emas) 등 여러 주요 항구에 컨테이너가 쌓였습니다. (PI) 및 철, 강철, 섬유, 섬유 제품, 화학 제품, 전자 제품 및 기타 상품과 같은 다양한 상품에 대한 규정입니다.
정체된 컨테이너의 수는 탄중 프리옥 항구에서 17,304개, 탄중 페락 항구에서 9,111개에 달했습니다.
Jerry는 2024년 무역부 장관 규정 제8호를 통해 기업 행위자에게 편의가 제공되어 기업 행위자에게 필요한 여러 상품이 더 이상 여러 지점에 갇히지 않을 것이라고 믿습니다.
"때때로 조정이 필요합니다. 그래서 더 실용적이고 간단하며 빠르며 물론 비즈니스 행위자가 걱정할 필요가 없어 허가를 빨리 받을 수 있습니다. 여기에 어떤 항목도 끼지 않도록 하세요. "라고 결론을 내렸다.
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