자카르타 - PT Hutama Karya(Persero)는 Sigli-Banda Aceh 유료 도로 섹션 I(Padang Tiji-Seulimeum) 및 Binjai-Pangkalan Brandan 유료 도로 섹션 3(Tanjung Pura)의 Trans Sumatra 유료 도로(JTTS) 건설을 목표로 하고 있습니다. -Pangkalan Brandan) 2024년 말 완공 예정.
EVP(EVP) Hutama Karya 기업 비서 Adjib Al Hakim은 2024년 4월 30일까지 주요 도로 길이가 25km인 Sigli-Banda Aceh 섹션 I(Padang Tiji-Seulimeum) 유료 도로의 건설 진행률이 84.77에 도달했다고 설명했습니다. 퍼센트, 진행 토지 취득이 87.95 퍼센트에 도달했습니다.
한편, 같은 기간 주요 도로 길이 18.9㎞의 빈자이-팡카란 브란단 3구간(탄중 푸라-팡카란 브란단) 유료도로 건설 진행률은 91.80%에 달했고 토지 취득 진행률은 100%에 달했다.
5월 6일 월요일 Hutama Karya의 공식 웹사이트에서 인용된 Adjib은 "두 개의 유료 도로 건설은 매우 진보적이며 Hutama Karya는 2024년 말까지 완공을 목표로 하고 있습니다"라고 말했습니다.
Adjib은 누적적으로 아체 지방과 북부 수마트라 지방을 연결하는 유료 도로 건설 진행률이 93% 이상에 도달했다고 말했습니다.
"이 두 유료 도로는 실제로 거의 완벽하게 운영되고 있기 때문에 각 유료 도로 중 1개 구간만 공사해야 합니다."라고 그는 말했습니다.
Adjib에 따르면 그의 일행은 설계부터 건설까지의 과정에서 BIM(건축 정보 모델링)을 구현하는 등 다양한 건설 디지털화 기술을 사용하여 건설 목표를 달성할 것이라고 낙관하고 있습니다.
앞으로 이 두 유료 도로에는 톨게이트(GT) 2개, 인터체인지 2개, 2x2 차선, 차선 폭 3.6m 등 다양한 구조 시설도 갖추게 될 것이라고 그는 덧붙였습니다. 그러면 이 두 유료도로의 계획 속도는 시속 100km이다.
한편, 유료 도로 이용자에게 편의를 제공하기 위해 Hutama Karya는 3쌍의 A형 서비스 휴게소(TIP) 건설도 완료하고 있습니다.
"이 유료 도로의 존재는 Nanggroe Aceh Darussalam(NAD)과 North Sumatra(Sumut) 지방 간의 연결을 촉진하고, 이동 시간을 보다 효율적으로 단축하고, 교통 비용을 절감하고, 지역 경제 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다."라고 그는 덧붙였습니다.
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