자카르타 - PT ASDP 인도네시아 페리(Persero) Ira Puspadewi의 주임 이사는 4월 10일 수요일 Eid 기간 동안 여행자들이 Ferizy 또는 공식 Lebaran Transport 2024 파트너를 통해 페리 티켓을 독립적으로 구매했기 때문에 교차로의 귀환 흐름이 원활하게 진행되었다고 말했습니다. 또는 H ~ 일요일 14일 "4월 또는 D+3, 우리 데이터에 따르면 도착 당일 티켓 없이 항구에 와서 건너가는 서비스 사용자는 약 1,800~1.8%에 불과합니다."라고 Ira는 서면 성명에서 말했습니다. , 4월 18일 목요일 Antara에서 인용 Ira에 따르면 이는 교차로의 복귀 흐름이 원활하고 통제되는 긍정적인 성과입니다. 이는 누적 데이터를 기준으로 귀국 중에 바카우헤니항에 도착한 귀국객 수가 98.2%에 달한 것을 의미하며, 티켓이 없는 귀국객 수가 약 19,000대에 달하는 것과 비교하면. Ira는 계속해서 수마트라 섬에서 자바까지의 원활한 귀환 흐름 서비스 Eid를 지원하려면 집단적 인식이 필요하며, 특히 집으로 돌아가는 트래픽과 귀환 트래픽이 최고조에 달하는 성수기 동안 서비스 사용자는 "Eid 역류 중 성과는 특별합니다. 우리의 대대적인 사회화는 H-1호의 일정에 맞춰 최대 출·도착 티켓을 구매하는 서비스 이용자들로부터 긍정적인 반응을 얻었다”고 설명했다. 휴게소에 완충지대 지점을 확보하는 것도 항만 입항 차량 수에 따라 항만 수용력의 균형을 맞추기 위한 노력으로 원활한 귀환 흐름을 성공시키는 열쇠입니다. 녹색, 노란색, 빨간색의 세 가지 범주를 결정한 람풍 지역 경찰은 차량이 용량을 초과한 경우 이 지연 시스템의 구현이 적용되며 발생할 것으로 예상되는 역류가 최고조에 달할 때 최대화됩니다. 한편, 람풍 지역 경찰청장 Pol Helmy Santika는 이 지연 시스템이 돌아올 차량 수, 선박 용량 및 수, 여행 및 적재 및 하역시간, 교차로의 휴게소, 완충지대 수용능력, 지원시설 등이 포함되며, 이 외에도 차량 밀집도 상황에 따라 단계적으로 시행될 예정이라고 경찰청장은 밝혔다. //voi.id/economic/347093/ihsg-jumat -dipredik-fluktuatif-di-kisaran-7-220-ini-saham-saham-yang-kerjakan- https://voi.id/ Ekonomi/347064/djp -angkatkan- jasa-pemberingan-atas-barang-dan-jasa -keperluan-hankam- https://voi.id/economic/347038/harga-beras-tak-turun-meski-banjir-impor-bos-bulog-besar -besarnya[/see_ also]
녹색 카테고리는 일반 카테고리에 속한다는 뜻이고, 노란색 카테고리는 항만 게이트에서 1㎞ 떨어진 곳에 있는 경우를 뜻한다. , 줄이 이미 게이트 전 4km에 있는 경우 빨간색 범주이므로 모든 휴게소와 완충 구역을 함께 활성화했습니다."라고 Helmy는 말했습니다. Eid 역류 동안 휴게소는 Bakauheni를 향해 준비되었습니다. 항구는 휴게소 KM.87B, KM .67B, KM.49B, KM.33B, KM.20B, 가암 간선도로, 옛 농업검역소, RM 구눙 자티에서 시작됩니다.
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