자카르타 – Lingga Kencana Depok 직업 학교 그룹 버스에서 발생한 치명적인 사고는 상호 우려의 문제입니다. 이 문화를 유지할 가치가 있도록 학교 이별이나 도시 외곽 견학의 긴급성이 얼마나 큰지.
토요일(2024년 11월 5일) 18시 45분경 수방시 시아테르(Ciater) 지역 내리막길에서 링가 켄카나 데폭 직업학교 그룹을 태운 버스가 사망하는 사고로 총 11명이 사망했습니다.
사망자 11명 중 9명은 데폭(Depok) 링가 켄카나 직업학교(Lingga Kencana Vocational School) 학생이었고, 1명은 데폭(Depok) 링가 켄카나 직업학교 교사였으며, 오토바이 라이더는 수방(Subang) 주민이었다.
이 사건에는 번호판 AD-7524-OG의 Trans Putera Fajar 버스, 반둥 방향 수방 노선의 Daihatsu Feroza 차량 등 5대의 차량과 오토바이 3대가 포함되었습니다.
수십 명의 Lingga Kencana 직업 학교 학생들이 5월 10일부터 11일까지 반둥에서 12학년 작별 인사를 가졌습니다. 이번 행사에는 학생 112명과 교사 28명이 버스 3대를 이용해 행사에 참여했다.
이번 사건 이후 관심사가 된 것은 버스 적합성 문제만이 아니었다. 이제 대중은 시외 학교에서 주관하는 작별 인사와 견학이 시급한지 묻느라 바쁘다.
이별은 단지 의례일 뿐이다그 이유는 꽤 자주 반복되는 사건이기 때문이다. 1년도 채 되지 않아 견학을 가던 버스 중 최소 3대가 사고를 당했습니다.
2023년 10월 18일, 발리 리젠시 SMPN 3 모조송고에서 견학단에게 사고가 발생했습니다. 그룹의 버스 중 하나가 Nganjuk Regency 보고르 지구 Banarawetan 마을의 Trans Java 유료도로에서 교통사고를 당했습니다.
당시 학교 일행은 발리 견학을 마치고 보욜리로 돌아가던 중이었다. 학생 6명과 교사 1명이 가벼운 부상을 입었고, 버스 승무원 1명이 숨지고 운전자가 크게 다친 것으로 알려졌다.
그러다가 2023년 12월 21일, Kulon Progo의 SMPN 1 Sentolo에서 출발하는 단체 버스가 Central Java의 Karanganyar Regency에 있는 Solo-Ngawi 유료 도로에서 사고가 발생했습니다.
발리에서 견학을 마치고 돌아오던 버스 중 한 대가 트럭과 충돌했습니다. 사망자는 없었지만, 7명이 경상 및 중등도 부상을 입었습니다.
가장 최근인 2024년 1월 9일, SMAN 1 Sidoarjo 학생들을 태운 학생 견학 버스가 동부 자바의 Solo-Ngawi 유료 도로에서 사고가 발생했습니다. 2명이 사망하고 3명이 부상을 입었습니다.
학교 견학 중 너무 많은 사고가 발생하여 대중은 이러한 행사를 개최하는 학교, 특히 시외 행사의 긴급성에 대해 대중의 의문을 제기했습니다.
링가 켄카나 직업학교처럼 견학이나 작별 활동을 폐지해야 한다고 주장하는 사람도 적지 않다.
P2G 교사 옹호 부서장인 Iman Zanatul Haeri는 Depok에 있는 Lingga Kencana 직업 학교 학생들을 태운 버스에서 발생한 사고에 대해 학교 작별 행사가 실제로 도시 밖에서 열릴 정도로 긴급하지는 않다고 말했습니다.
게다가 작별비나 수학여행 비용이 저렴하지 않다고 불평하는 부모들이 적지 않은 것이 현실이다.
Iman은 VOI와 인터뷰에서 "교육적인 관점에서 보면 데폭 직업학교에서 겪은 사례는 실제로 커리큘럼에 포함되지 않았습니다. 왜냐하면 그 행사가 작별 행사였기 때문입니다"라고 말했습니다.
그런 다음 Iman은 유아 교육 단위, 초등 교육 수준 교육 단위, 중등 교육 교육 단위 및 고등 중등 교육 교육 단위의 졸업 활동에 관한 교육 문화부의 2023년 회보 14호를 언급했습니다.
회람에서 Iman은 졸업 활동이 필수 활동으로 이용되어서는 안 되며, 졸업 활동을 수행하는 것이 학생의 부모/보호자에게 부담을 주어서는 안 된다고 말했습니다.
이어 "그냥 의례적인 일이라면 사실 급한 일도 아니니 억지로 하지 말라"고 덧붙였다.
Lingga Kencana 직업학교를 감독하는 사회복지재단(YKS)의 Dian Nur Farida 행정관은 학생들을 반둥으로 보내는 행사가 연례 안건이 되었다고 말했습니다.
디안은 연례 안건으로 자리잡았던 학생들을 반둥으로 보내는 행사가 학교와 학생들의 학부모들 사이의 합의였다고 밝혔다. Dian은 "이전 계약이었습니다. "라고 말했습니다.
교육적인 측면을 우선시해야 함작별 인사와 마찬가지로 학교에서 진행하는 현장 학습도 종종 주목을 받습니다. 이만에 있어서 학교 견학은 단순한 관광이 아닌 교육적인 측면에 주목해야 한다. 그는 조직자로서 학교가 종종 이를 망각한다는 사실을 부인하지 않았습니다.
“당신은 도시 밖으로 견학을 계획하는 매우 강력한 이유가 있어야 합니다. 이번 견학에는 미니리서치라는 보고서가 있어야 합니다. "기본적으로 견학은 관광 명소에서 이루어지기 때문입니다"라고 Iman은 설명했습니다.
한편 P2G 내셔널 코디네이터인 사트리완 살림(Satriwan Salim)은 학교 견학 활동이 중요한지 아닌지에 대한 많은 질문에 대해 세 가지를 강조했습니다.
Satriwan에 따르면 현장 학습, 현장 학습 등은 인도네시아의 공립 및 사립 학교에서 일반적으로 수행되는 정규 활동입니다.
Satriwan은 지금까지 견학 계획이나 패턴, SOP를 관리하는 규정이 없다고 말했습니다. 그는 앞으로 학교가 학교 밖에서 견학 활동을 조직하는 방법에 관한 일종의 지침이나 SOP가 있기를 바라고 있으며, 이는 교육문화부나 지방 정부에서 만들 수 있습니다.
“이것이 왜 중요합니까? "이 현장 학습은 아이들에게 다양한 학습 경험을 제공하는 수단이기도 한 활동이기 때문입니다"라고 Satriwan은 말했습니다.
그는 학교나 교사들이 참고할 수 있도록 교육문화부에 실행 계획이나 패턴을 규제할 것을 촉구했습니다.
그 외에도 학교는 견학을 계획할 때 안전, 편안함 및 건강 기준을 갖추어야 하며, 그 중 하나는 사용되는 교통 수단에 관한 것입니다.
“우리는 견학이 완전히 사라질 것이라는 데 동의하지 않습니다. 그는 “정부가 해야 할 일은 견학 조직과 관련된 SOP와 규정을 마련하는 것”이라고 강조했다.
마지막으로 Satriwan은 이러한 활동이 학생들에게 재정적으로 부담을 주어서는 안 되며 학교가 특정 지역으로의 견학을 강요해서는 안 된다고 강조했습니다.
“현장 견학 계획을 부담으로 여기지 마십시오. 정말 아이들에게 부담을 주거나 괴롭히지 않는 현장 학습 패턴입니다. 그는 “이런 차별적이고 교육받지 못한 패턴은 바로잡아야 한다”고 강조했다.
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