자카르타 - 자카르타 은행은 자카르타 북부의 라와 바닥 북부, 북부의 3R 터미널의 루스나와 로로탄, 칠린싱에 유기 폐기물 기반의 두 개의 공동 바이오 디젤 유닛을 건설 할 예정입니다. 이 프로그램은 자카르타에서 유기 폐기물 관리를 지원하는 데 회사가 기여하는 부분입니다.
개발은 2026년 8월 10일 월요일 루순아와 로로타에서 첫 터널을 터뜨림으로써 표시되었습니다. 이 행사에는 자카르타 은행의 회사 사무 총장인 아리 린디알과 북자카르타 행정부의 정부 관리들이 참석했습니다.
자카르타 은행의 사장 인 아구스 H. 위도도 (Agus H. Widodo)는 바이오 디젤 발전소의 건설은 회사의 사회적 및 환경적 책임 (TJSL) 프로그램의 일환이라고 말했습니다. 그에 따르면, 바이오 디젤 기술은 유기 폐기물을 재생 에너지로 바이오 가스로 처리 할 수있게 해주며, 유기 비료로 사용할 수있는 잔류 물을 허용합니다.
"로로타에서 생체분해 발전소를 건설하는 것은 자카르타의 쓰레기 관리 문제에 대답하기 위해 자카르타 자카르타 은행이 실질적인 기여를하는 형태입니다. 우리는 TJSL 프로그램이 지역 사회에 실질적인 이익을 제공하고 동시에 자카르타 환경을 보호하기위한 노력을 지원하기를 바랍니다."라고 8 월 12 일 화요일 자카르타에서 아구스는 말했습니다.
이 프로그램은 또한 유기 폐기물 관리, 온실 가스 배출 감축 및 재생 에너지 사용을 포함하는 뱅크 자카르타 2026 지속 가능 금융 행동 계획 (RAKB)의 구현의 일환입니다.
각각의 바이오 디젤 가스터는 하루에 최대 250 킬로그램의 유기 폐기물을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 두 개의 건설 된 유닛으로 총 처리 용량은 하루에 500 킬로그램에 이릅니다.
기술적 연구에 따르면 두 개의 바이오 디젤 유닛은 하루에 약 37.5m3의 바이오 가스를 생산하고 하루에 약 423kg의 CO2e 또는 연간 154.4t의 CO2e를 생산하는 온실 가스 배출을 줄일 것으로 예상됩니다.
자카르타 은행의 회사 사무 총장 인 아리 에 린딜라 (Arie Rinaldi)는 쓰레기 관리에는 비즈니스 세계와 정부 간 프로그램의 협력과 연속성이 필요하다고 말했습니다.
"이 바이오 디젤 발전소를 통해, 뱅크 자카르타는 원천에서 유기적 쓰레기 관리 노력에 참여하고 쓰레기가 지역 사회에 부가 가치를 제공 할 수 있도록 장려합니다. DKI 자카르타 주 정부와의 협력은 쓰레기 처리 노력이보다 통합적으로 수행 될 수 있도록 중요한 부분입니다."라고 아리 씨는 말했습니다.
이전에, 자카르타 은행은 2025년 11월에 개장한 동부 자카르타의 페카욘, 파사르 레보, 켈루라탄에 공동 바이오디젤 설비 건설을 지원했습니다.
아리(Arie)는 페카욘(Pekayon)의 바이오디젤 프로젝트에서 얻은 경험이 DKI 자카르타 주 정부와의 협력을 통해 유기 폐기물 처리 기술의 사용을 확대하는 기업의 기초가되었다고 말했습니다.
로로탄과 라와 바닥 북부에 바이오디젤 발전소를 건설함으로써, 뱅크 자카르타와 DKI 자카르타 주 정부는 지역 사회 기반의 유기적 쓰레기 관리 강화를 목표로하고 있으며 더 깨끗하고 지속 가능한 환경을 지원합니다.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
