자카르타 - 반탄 주 정부는 주에서 지역과 도시를 가로 지르는 트랜스 자보데타벡 정류장의 치료 비용을 부담할 수 없다는 것을 인정했습니다.
지역 예산 능력의 한계와 자산 소유 상태로 인해 Banten Provincial Government은 지금까지 DKI 자카르타 주 정부가 관리 한 정류장 유지 보수를 지원하기위한 예산 공간이 없습니다.
반탄 주지사 안드라 소니는 반탄의 재정 상태가 특별 지구인 자카르타 지구의 지위를 가진 자카르타와 다르다고 말했습니다. 그 차이는 지역 정부가 예산을 관리하는 데 있어서의 유연성에 영향을 미친다고 그가 말했습니다.
"자카르타는 단일, 지방 / 도시가 없습니다. 그래서 자카르타는 자카르타 특별 지역의 법률이므로 유연성이 더 높습니다. 반면에 반탄과 다른 주에있는 우리와는 달리, 지금까지 우리의 재정 능력은 참여할 수 없었습니다."라고 안드라는 7 월 31 일 금요일 반탄 탄강 구청 시안기르에서 만난 후 말했습니다.
예산 문제 외에도 안드라는 반탄 지역의 트랜스자보데타벡 정류장이 반탄 지방 정부의 자산이 아니라고 강조했습니다. 따라서 지방 정부는 치료를 위해 APBD를 사용하는 법적 근거가 없습니다.
안드라는 정지 자금에 기여할 수 없지만, 반탄 주 정부가 자카르타를 보조 지역과 연결하는 트랜스자보데타벡 서비스 개발을 계속 지원할 것이라고 확신했습니다.
"우리는 항상 자카르타의 계획을 지원하고, 우리가 그것을 수행 할 수있는 동안 자카르타가 필요로하는 것을 지원하는 데 도움을 줄 것을 약속합니다."라고 안드라는 말했습니다.
한편, DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 반탄 지역에있는 모든 트랜스자보데타벡 정류장이 실제로 DKI 자카르타 주 정부가 관리한다고 확인했습니다.
"사실, 반탄에서 그 정류장은 운영하는 사람이 DKI 자카르타가 될 때까지 완전히 운영됩니다."라고 프라모노는 말했습니다.
프라모노에 따르면 현재 반탄의 트랜스자보데타벡 정류장의 상태는 상당히 좋으며, 술탄 하타 공항, BSD 및 알람 수테라로 가는 경로를 제공하는 통로의 정류장도 포함됩니다.
"대부분의 경우, 공항, BSD 등을 향해, 알람 수타라를 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해, 그것을 향해
이전에 프라모노는 DKI 자카르타 주 정부가 부담하는 트랜스자보데타벡 서비스 보조금 부담이 계속 증가하고 있다고 인정했습니다. 그 이유 중 하나는 DKI가 행정 구역 밖에있는 정류장 관리 비용을 부담해야한다는 것입니다.
"왜 지금 보조금이 커졌습니까? 자카르타 지역이 아닌 거의 모든 정류장에서도 우리는 돌봐야합니다. 그래서 조정이 필요한 이유가 무엇인지,"프라모노는 며칠 전 말했다.
이러한 상황은 DKI 자카르타 지방 정부가 일부 트랜스 자보데타벡 노선의 요금 인상을 실시하는 데 고려해야 할 사항 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고, 프라모노는 트랜스 자보데타벡 서비스에 대한 보조금 계획이 계속 유지될 것이라고 확신했습니다.
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