자카르타 - DKI 자카르타 교통국 (Dishub)은 남부 자카르타의 만팡 프라타 탄, 칼튼 텐데안 도로에서 크레인을 운반하는 트럭이 교차로 다리를 충돌 한 사건에 이어 교통 흐름을 조절하기 위해 30 명의 인원을 배치했습니다. 다리 구조의 손상으로 인해 JPO는 해체하기로 결정되었습니다.
자카르타 남부 교통국장 베르나드 오크타비아누스 파사리부는 4개 지점, 즉 사건 현장, 만팡 언더패스, 만팡 고가도로, 산타 마켓 트래픽 라이트에서 수십 명의 직원이 경고를 받았다고 말했습니다. JPO를 철거하고 철거하는 동안 교통 체증을 예방하기 위해 조치가 취해졌습니다.
"우리는 현장에서 처리하기 위해 Bina Marga와 Satlantas Polres Metro Jakarta Selatan과 계속 협력하고 있습니다. Dishub은 4 개의 교통 조정 지점, 즉 Mampang 하강, Mampang 고가도로, 사건 현장 및 Santa Market 교통 신호등을 완화했습니다. 교통 공학은 무거운 차량이 JPO를 철거하고 철거하는 과정을 시작할 때 적용됩니다."라고 Bernad은 7 월 14 일 화요일 현장에서 말했습니다.
현재, 만팡에서 블록 M 방향으로의 차량 흐름은 현장에서의 처리 과정으로 인해 느려지고 있습니다. 차량 이동은 장비가 JPO 건설을 해체하기 시작하면 상황에 따라 시행됩니다.
남부 자카르타 교통 개발국장 리프키 리스말은 평가 결과 JPO 구조가 기둥 기초 부분에 심각한 손상을 입어 더 이상 안전하지 않다고 말했다.
"해체는 교통국과 경찰과의 교통 조정으로 아침 혼잡이 끝난 후에 이루어질 것입니다."라고 Rifki는 말했습니다.
한편, 남부 자카르타 메트로 경찰서의 콤폴 무지안토 (Kasatlantas Polres Metro Jakarta Selatan Kompol Mujiyanto)는 사건에서 사망자가 없음을 확인했습니다. 경찰은 디쉬브와 비나 마르가 서비스와 함께 퇴거 과정 동안 교통 공학을 수행합니다.
"이 사건에서 사망자는 없습니다. 대피 및 해체 과정 동안 교통 흐름을 이동시켜 안전하게 처리 할 것입니다."라고 Mujiyanto는 말했습니다.
시민들은 잠시 동안 캡틴 텐데안 도로를 피하고 HR 라수나 사이드 도로, 가토트 수브로토 도로, 켐만 라야 도로 또는 안타사리 도로를 통해 대체 경로를 이용하거나 JPO 해체 과정이 완료 될 때까지 이용하도록 권장됩니다.
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