자카르타 - DKI 자카르타 교통국 (Dishub)은 종종 도로를 먹는 무분별한 주차를 줄이기 위해 여러 단계를 준비하기 시작했습니다. 논의 된 노력 중 하나는 사무실 빌딩 지역의 온라인 오토바이 (ojol) 운전자를위한 쉼터를 제공하는 것으로, 승객을 올라가는 장소로 주차를 완화하는 연구입니다.
이 조치는 디쉬브 DKI와 온라인 오토바이 운전자 커뮤니티, 온라인 교통 운영자 Gojek 및 Grab, Bluebird, Green SM, 운전 안전 커뮤니티 및 경찰과의 논의의 결과입니다.
DKI 자카르타 교통국장 부디 아발루딘은 주차장 배치는 정부만이 수행 할 수 없다고 말했습니다. 그에 따르면, 취해진 정책이 운전자의 요구를 충족시키고 도로 기능을 회복하는 데 계속 도움이되도록 모든 이해 관계자의 참여가 필요합니다.
"그래서 우리는 온라인 오토바이 커뮤니티, 온라인 교통 운영자, 승객 운송 운영자, 안전 운전 커뮤니티, 경찰, 그리고 모든 이해 관계자들이 함께 앉아 최선의 조치를 찾도록 초청합니다. 주차장의 배열은 운전자에게 더 나은 대안을 제공함으로써 도로의 질서가 그들의 필요를 무시하지 않고 사회에 봉사하는 데있어 실현 될 수 있도록해야합니다."라고 부디는 금요일 6월 26일 기자들에게 말했습니다.
이 논의에서 디쉬브 DKI는 사무실 지역의 오일 셀러 드라이버를위한 특별한 쉼터의 제공을 조사했습니다. 또한 정부는 온라인 교통 운영자와 건물 관리자와 함께 주차를 완화하는 것도 옵션 중 하나로서 승객의 승하차 활동이 더 이상 도로를 사용하지 않도록 논의했습니다.
한편, 디쉬브 DKI는 푸로 게방 터미널에서 운전자를위한 쉼터도 제공했습니다. 유사한 모델은 지역 관리자와의 협력을 통해 자카르타의 많은 건물에 적용되도록 장려 될 것입니다.
"가까운 장래에, 건물 관리자와 온라인 오토바이 운영자 및 승객 운송 운영자와의 논의가 이루어질 것입니다. 또한, 가까운 장래에 그랩이 공동으로 시작한 온라인 오토바이 쉼터의 개장도있을 것입니다."라고 부디는 말했습니다.
도로 공간 배열에만 초점을 맞추지 않고, 디쉬는 파트너와 함께 약 200명의 택시 운전사와 온라인 오토바이 운전사가 참석한 안전 운전 세미나를 개최할 예정입니다.
이 활동은 운전자가 안전하고 질서 있고 서로 존중하는 운전 문화에 대해 이해할 수 있도록하기위한 것입니다.
부디는 자카르타의 교통 조직화 노력의 일환으로 온라인 오토바이 및 택시 운전자 커뮤니티와의 의사 소통이 계속 될 것이라고 강조했습니다.
"우리는 계속해서 교통 안전을 향상시키는 동시에 주차 배열을 운영하기 위해 모든 이해 관계자와 의사 소통하고 협력 할 것입니다. 협력 정신으로, 우리는 준비된 다양한 솔루션이 모든 당사자에게 이익을 줄 수 있고 동시에 사람들의 이익을 위해 이동성 공간으로서의 도로 기능을 회복하기를 바랍니다."
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