자카르타 - DKI 자카르타 정부는 중부 자카르타의 두쿠 아타 지역에 보도 갑판 또는 "도나트 다리"를 건설하기 시작했습니다.
여섯 가지 교통 수단을 이동시키는 요지가 될 목표 시설은 이 지역에서 종종 발생하는 정체를 줄일 수 있다고 예상됩니다.
착공은 6월 21일 일요일에 이루어졌습니다. 나중에 보도 데크는 Dukuh Atas에서 운영되는 다양한 대중 교통 수단을 연결하여 KRL, 공항 철도, 트랜스 자카르타, MRT 자카르타, LRT 자보데벡에서 LRT 자카르타까지 연결할 예정입니다.
DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 도나트 다리의 존재가 도로 지역을 떠나지 않고 교통 간 이동을 더 쉽게 만들 것이라고 말했습니다.
"(경로) 보도는 여섯 가지 모드가 연결되어 원활한 이동성이 될 것입니다. 즉, 사람들은 더 이상 뜨겁지 않고, 비가 내리고, 등등이 없다는 것을 의미합니다."라고 Pramono은 6월 21일 일요일 중부 자카르타의 Dukuh Atas 지역에서 말했습니다.
프라모노에 따르면 이 프로젝트는 PT MRT 자카르타에 의해 투자되었다.
DKI 정부는 도나트 다리가 2027년 자카르타 시의 500주년 기념일과 맞춰 완공되기를 바랐습니다. 그러나 2028년에 완공될 것으로 예상되는 개발로 목표 달성이 어려울 것으로 예상됩니다.
프라모노 장관은 승객의 이동성을 용이하게 하는 것 외에도 보도 데크의 존재가 지금까지 여전히 많은 승객이 길가에서 승객을 타고 내리는 활동을 수행하는 대중 교통 사용자의 움직임 패턴을 바꿀 것이라고 평가했습니다.
그는 이러한 조건이 특히 혼잡 시간대와 비가 내리는 동안 덕우 아타 지역의 교통 흐름이 느려지는 원인 중 하나라고 믿습니다.
"확실히 교통 체증을 줄일 수 있습니다. 왜냐하면 우리 모두가 알고 있듯이, 거의 매일 저녁 또는 비가 내리면, 매일 아침 많은 사람들이 길가에 내려오기 때문입니다. 그리고 이것이이 장소의 교통을 방해하는 것입니다,"라고 프라모노는 말했습니다.
그에 따르면 통합 시설이 가동되면 승객은 더 이상 교통 수단을 전환하기 위해 도로 표면에 내려갈 필요가 없습니다.
"이것이 이미 있다면, 사람들은 더 이상 아래로 내려가지 않을 것이고, 사람들은 MRT, 공항 열차, 여기로 가는 LRT를 원하기 때문에 반드시 위에있는 길을 사용할 것입니다."
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