자카르타 - PT MRT 자카르타 (Perseroda)는 자카르타 MRT 2A 단계 북-남 교차로 프로젝트에서 자동 요금 수집 시스템 또는 자동 요금 수집 (AFC)을 구매하기위한 3,415 억 루피아 규모의 계약을 체결했습니다.
CP207 작업 패키지 계약은 MRT 자카르타 본사, 윈마 누산타, 중부 자카르타에 있는 Hitachi Rail Hong Kong Limited 및 Sumitomo Corporation 컨소시엄과 함께 체결되었습니다.
이 작업 패키지는 런던의 HI 터미널에서 시티까지 MRT 자카르타 운영을 지원할 AFC 시스템의 설계, 제조, 배송 및 설치를 포함합니다.
MRT 자카르타의 수석 이사 인 Tuhiyat는 AFC 시스템이 현재 아직 건설 단계에 있는 MRT 2A 단계 운영에 중요한 구성 요소 중 하나라고 말했습니다.
"자동 요금 수집 시스템 (자동 요금 수집)은 남북 철도의 2A 단계 운영을 실현하는 데 중요한 부분입니다. 이 시스템은 미래의 교통 서비스 통합을 가속화하는 데 있어 고객 경험을 제공하고 노력하는 데 있어 핵심 기초입니다."라고 Tuhiyat은 6월 7일 일요일 발표에서 말했습니다.
그에 따르면 이 프로젝트는 자카르타 MRT 네트워크 개발의 중요한 단계 중 하나이며 서비스를 도시 지역으로 확장 할 것입니다.
2026년 5월 25일까지, MRT 자카르타 2A 단계 북-남 교차로의 건설 진도는 60.80%에 달했거나 59.70%로 설정된 목표를 초과했습니다.
MRT 자카르타는 2027년에 HI-모나스 버뱅크 섹션을 운영할 계획입니다. 도시까지의 추가 노선 건설은 2029년에 완료될 예정입니다.
히타치 레일 홍콩 리미티드의 니콜라스 라밧 이사회장 겸 CEO는 이 프로젝트가 인도네시아의 도시 교통 시스템 강화의 일환이라고 평가했습니다.
"이 계약에 서명하는 것은 Hitachi Rail이 인도네시아의 철도 및 도시 교통 분야의 개발을 지원하는 데 대한 의지를 더욱 강화합니다. 우리는 현대적인 AFC 기술을 적용함으로써 더욱 지능적이고 통합 된 이동성 시스템을 제공하기 위해 MRT 자카르타와 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 Rabbat은 말했습니다.
그는 향후 적용될 AFC 시스템이 티켓 결제 시스템으로서뿐만 아니라 미래의 도시 교통 서비스 통합의 기초가 될 것이라고 평가했습니다.
한편, 스미토모 코퍼레이션의 대표인 나카무라 도시히사는 자카르타 MRT 개발을 지원하기 위해 인도네시아의 다양한 철도 프로젝트에서 경험을 가져올 것이라고 말했습니다.
"AFC 시스템을 제공함으로써 MRT 자카르타 개발에 기여하게 된 것을 영광으로 생각합니다. 인도네시아의 다양한 철도 인프라 프로젝트에서의 경험을 바탕으로, 계속해서 효율적이고 신뢰할 수 있고 지속 가능한 도시 교통 시스템 개발을 지원하여 계속해서 발전하는 자카르타 시민의 이동성 요구를 충족시키는 데 전념하고 있습니다."라고 나카무라는 말했습니다.
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