바탐 - 라이우 제도의 바탐 특별 시장 및 항만 당국 (KSOP) 사무실은 금요일 (5/6) 밤에 말라카 해협 - 싱가포르 해협 교통 분리 계획 (TSS) 지역에서 침몰한 MV 골든 스타 1의 9명의 승무원을 구조했습니다.
KSOP 특별한 바탐의 수장 인 M. Takwim Masuku는 그의 단체가 21.30 WIB에 배가 경험한 비상 상황에 대한 정보를 받았고 구조 작업을 수행하기 위해 바다 순찰 요소를 즉시 배치했다고 말했습니다.
"이 정보를 수집한 후, KSOP 특별한 바탐 해군 순찰 요원은 KN P-376 국가 선박과 함께 선원을 구조하기위한 작전을 수행하기 위해 즉시 현장으로 이동했습니다."라고 6 월 6 일 토요일 ANTARA가 보도 한 Takwim은 말했습니다.
초기 보고서에 따르면 MV 골든 스타 1은 말라카 해협과 싱가포르 해협의 TSS 지역에서 107 개의 컨테이너를 실은 채 침몰했습니다.
이 작전에서 9명의 승무원이 모두 KN P-376에 의해 안전한 상태로 구조되었습니다.
구조 과정이 끝나면 승무원은 바탐 보건 검역국 (BBKK) 팀이 건강 검진을 실시하기 위해 배턴 99, 배트 암파 항구로 이송됩니다.
"그 후, 피해자들은 릴라우 섬 경찰청의 바야 칸라 병원에서 추가 건강 검진을 받기 위해 바레랑 경찰 해양 및 항공국 (Polairud)에 넘겨졌습니다."라고 타키임은 말했습니다.
피난 외에도 KSOP Batam은 관련 기관과 함께 다수의 처리 단계를 수행했습니다.
"우리는 사건 현장 주변의 해양 상태를 모니터링하고, 조사를위한 초기 데이터를 수집하고, 선박과 선박의 부하가 침몰함으로써 발생할 수있는 영향을 예방하기 위해 기관 간 조정을 수행했습니다."라고 그는 말했습니다.
한편, 바탐 선박 교통 서비스(VTS)는 사건 현장 주변의 항해 안전을 보장하기 위해 VHF 채널 16을 통해 해상 통신 채널을 통해 주기적으로 항해 경고를 방송했습니다.
타키무는 승무원의 안전이 사건 처리에서 최우선이라고 강조했다.
그는 지금까지 배가 침몰한 원인과 해양 항해 및 환경에 미치는 더 큰 영향은 관련 당국에 의해 여전히 탐구 중이라고 덧붙였다.
"KSOP 특별한 바탐은 상황의 발전을 계속 모니터링하고 바탐 해역 및 그 주변의 해양 환경 보호와 항해 안전을 보장하기 위해 관련 기관과 협력합니다"라고 그는 말했습니다.
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