자카르타 - 가드 인도네시아 온라인 오젝 드라이버 협회는 2026년 5월 20일부터 21일까지 계획된 오일 택시 운전자 시위에 공식적으로 참여하지 않을 것이라고 발표했습니다. 오히려 길에 내려오는 대신, 가드는 애플리케이터 비용 절감과 관련된 새로운 정책의 구현을 보호하는 데 초점을 맞추었습니다.
가르다 인도네시아의 라덴 이건 위카콘소 회장은 이 결정은 조직의 모든 에너지를 2026년 대통령령 제27호의 실현에 집중시키기 위해 취해졌다고 강조했다. 프라보우 수비안토 대통령이 방금 발표한 규정은 신청자 비용을 8%로 크게 감소시킵니다.
헌법적 권리 존중
미래의 시위에 참여하지 않더라도, 경비대는 시위를 선택한 동료 운전자 동료들을 여전히 존중한다고 말했습니다.
"우리는 시위를 통해 열망을 표현하고자하는 모든 온라인 오토바이 운전자 그룹을 존중합니다. 그것은 모든 시민들이 공개적으로 의견을 표현할 권리입니다."라고 Igun은 화요일 (12/5/2026)의 공식 성명에서 말했습니다.
가르다에게 2026년 제27호 대통령령의 발행은 2018년부터 시작된 운전 파트너의 긴 투쟁의 달콤한 열매입니다. 8%에 이르는 절감은 프라보우 대통령의 지도력 시대에 운전자의 복지를 위해 큰 성과로 간주됩니다.
인도네시아 경찰의 주요 초점 :
정책 구현: 8%의 절감이 실제로 모든 적용자에 의해 틈새없이 적용되도록 보장하십시오. 복지 향상: 현장 운전자의 순 수입에 대한 규제의 실질적인 영향을 최적화하십시오. 교통 부문의 유동성 : 파트너의 일상적인 운영을 원활하게 유지하기 위해 상황을 안정적으로 유지하십시오.운전자에게 요청
이건은 현재 주요 초점은 감독이라고 강조했다. "현재 주요 투쟁은 법령의 구현이 효과적으로 이루어지도록 보장하는 것입니다. 우리는 이익이 실제로 인도네시아 전역의 오일 졸 드라이버가 직접 느끼기를 바랍니다."
가르다 인도네시아는 또한 모든 구성원과 일반적으로 오졸 운전자들에게 국가적으로 공식적으로 시행되는 규정을 기다리는 동안 평온을 유지하고 유기성을 유지할 것을 촉구했습니다.
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