자카르타 - 일본과 관련된 유조선이 호르무즈 해협을 통과하여 나고야로 향했습니다. 그 배는 페르시아 만에 갇힌 수십 대의 일본 배가 아직도 있었을 때 통행료를 지불하지 않고 탈출했습니다.

4월 29일 수요일 교도통신이 인용한 바와 같이, 유조선은 일본의 석유 정제 회사인 이데미쓰 코산(Idemitsu Kosan Co.)의 자회사가 운영했습니다. 정보는 수요일 정부 소식통이 전했다.

일본의 타카이치 사나에 총리는 또한 소셜 미디어를 통해 일본과 관련된 유조선이 해협을 통과했다고 말했습니다. 선상에는 일본인 3명이 타고 있었다.

일본 선주 협회의 히토시 나가사와 회장은 페르시아 만에 41척의 일본 관련 선박이 여전히 ​​있는 것으로 알려졌다고 말했습니다. 그는 선박이 "가능한 한 안전하고 원활하게"출발할 수 있도록 지속적인 지원을 제공하기를 바라고 있습니다.

프레스 TV 이란에 따르면, 파나마 국기의 이데미쓰 마루는 3월 초 사우디아라비아 터미널에서 원유를 실었다.

아부 다비 해안에서 일주일 이상 머무른 후, 선박은 월요일 호르무즈 해협으로 이동하기 시작했습니다.

이 배는 이란 당국으로부터 허가를 받은 후 지나가는 동안 2백만 배럴의 원유를 실어 나르고 있었다고 한다.

선박 추적 사이트 마린 트래픽에 따르면, 300m 이상의 선박은 화요일 오후 6시경 호르무즈 해협을 통과했다. 선박은 나고야에 도착하는 데 약 3주가 걸릴 것으로 예상된다.

일본은 중동 원유에 크게 의존하고 있다. 대부분의 공급은 호르무즈 해협을 통해 이루어진다.

따라서 이 중요한 경로의 효과적인 폐쇄는 시장을 즉각적으로 뒤흔들었습니다. 원유 가격은 공급 우려로 인해 급등했습니다.


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