자카르타 - 제5대 인도네시아 공화국 대통령이자 PDI 페루앙간(PDIP)의 대표인 메가와티 수카르노프투(Megawati Soekarnoputri)는 베카시 동역에서 발생한 철도 사고에 대해 애도를 표했으며 인도네시아 철도 시스템을 개선할 것을 촉구했다.
아그로 브로모 앙그레크와 베카시 동부 역의 KRL 사이의 철도 사고로 15 명이 사망하고 84 명이 부상당한 것으로 알려졌습니다.
"메가와티 여사는 언론을 통해 피해자를 다루는 보도를 따라 갔고, 그녀는 너무 슬퍼했습니다. 메가와티 여사는 모든 사고 피해자, 특히 하나님께서 부르신 사람들을 위해 기도하고, 그들이 길을 걷고 천국에서 최고의 장소를 얻을 수 있도록 기도했습니다."라고 PDI Perjuangan (PDIP)의 Hasto Kristiyanto 사무총장은 4월 29일 수요일 인도네시아 자카르타에서 발표한 성명서에서 말했습니다.
하스토는 메가와티가 그 후 국회의원인 PDI 페주앙그란의원단 구성원들에게 인도네시아의 철도 안전 시스템 개선에 특별한 관심을 기울이도록 지시했다고 말했습니다. 이는 PT KAI와 관련 당사자와의 작업 회의를 포함합니다.
"메가와티 여사는 라사로스 형제가 이끄는 PDI 전쟁의 V PDI 의원 그룹의 모든 구성원에게 안전 시스템, 통신 시스템 및 철도 기계 시스템을 개선하기 위해 회의를 개최할 것을 요청했습니다."
따라서 메가와티는 이 사건이 교통 시스템을 개선하고 강화하는 계기가 되기를 바라고 있다고 하스토는 말했다.
"앞으로 철도는 모든 인도네시아 국민을위한 안전하고 편안하며 정시이며 서비스 품질과 안전을 보장하는 국가 교통 시스템의 중추가되어야합니다."라고 Hasto는 말했습니다.
메가와티는 또한 성명서에서 스쿠르노(붕 카르노)가 기차로 자주 여행했던 여행을 회상했다.
모든 교차로는 항상 인도네시아 공화국 철도 직원 (DKARI)이라고 불리는 직원이 보호하고 있었으며, 당시에는 유니폼을 입고 붉은 깃발을 들고 있었습니다.
철도는 물리적 혁명 기간 동안 군대와 물류 운송을 촉진하는 것을 포함하여 민족 투쟁의 역사에서 중요한 역할을했습니다. 벵 구르노는 네덜란드 식민지 시대에도 철도 직원으로 일했습니다.
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