코스터 주지사, 2029년까지 지브라만 아우더프스에서 맹위탄니-싱가라자라 단축도로까지 보장

웨안 코스터 발리 주지사는 화요일(28/4/2026) 발리 덴파사르에서 발리 디지털 혁신(Baligivation) 2026을 개막했습니다. ANTARA/Dewa Ketut Sudiarta Wiguna

덴파사르 - 발리 주지사 웨안 코스터는 신성 섬의 여러 카르타에서 모든 인프라 개발이 2029년에 완료되고, 접근성을 개선하고 지역의 새로운 경제 성장의 원천이 될 것이라고 목표로 했다고 강조했다.

"(건설) 모든 것이 완료 될 때까지 나는 그것을 모두 짓을 것입니다. 발리의 인프라에서 카랑세미, 클룽구, 타바난, 부레링, 제브란까지 모두 2029년에 완료됩니다."라고 코스터는 4월 28일 화요일 발리의 덴파사르에서 열린 발리 디지털 혁신(Baligivation) 2026의 개막식 사이에 말했다.

발리 주지사는 곧 지어질 예정인 일련의 인프라 프로젝트를 공개했는데, 그 중 하나는 약 3,500 억 루피아의 예상 예산으로 지어진 지브란 지하도(underpass)입니다.

이 프로젝트는 2026년에 건설될 예정이며 2027년 완공을 목표로 하는 공공노동부(PU)의 도움을 받았습니다.

다음으로, 특히 대규모 종교 행사를 실시할 때 교통 체증을 해결하기 위해 방리 현의 킨타마니에있는 부라 부타르 주변의 주차 건물을 건설했습니다.

"올해부터 PU 장관으로부터 2500억 원의 예산을 받지만, 2027년(건설)에 완료되는 70%는 발리 주 APBD에서 나옵니다."

그 다음으로, 클룽꾸엔 구에서 누사 센잉안 섬과 누사 렘봉 섬을 연결하는 다리는 1,120억 루피아의 예상 예산으로 건설되었습니다.

또한, 카랑아셈 지역의 물 부족을 해결하기 위해 쿠부 구역의 물 공급을 개발하고 있으며, PU 장관으로부터 1250억 루피아의 예산을 배정하는 계획을 수립하고 있으며, 2027년에 완료될 예정입니다.

그뿐만 아니라, 2027년에 시작되어 2028년에 완공될 예정인 약 7,750억 루피아의 예산으로 11번과 12번 지점에서 멘그위타니-싱가라자를 연결하는 단축도로 프로젝트도 있습니다.

코스터 장관은 이러한 인프라가 승객 운송을 포함한 관광객의 품질과 이동성을 향상시키는 데 중요하다고 평가했다.

또한, 북부, 서부, 동부, 중부 발리의 새로운 경제 성장 센터를 지원하여 모두 남부 발리에 몰리지 않도록 지원합니다.

그는 이 개발 프로젝트가 2030년 2월에 두 번째 임기가 끝나기 전에 완료되기를 바라고 있다.