아스팔트 재료 부족으로 도로 개선이 방해 받고 있다고 인정, 라노 카르노: 자카르타 시민들은 이해해야 한다.

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자카르타 - 훼손되고 구멍이 뚫린 도로에 대한 시민들의 불만은 여전히 DKI 자카르타 주 정부의 PR입니다. DKI 자카르타의 라노 카르노 부통령은 현재 도로 개선이 최대치가 아니라고 인정했으며, 그 중 하나는 아스팔트 재료의 한계 때문이었습니다.

라노는 임시 보수 외에도 DKI 정부가 길을 오래 지탱하도록 보장하기 위해 영구적인 포장 방법에 의존한다고 설명했습니다. 그러나 글로벌 상황은 원료 공급을 방해했습니다.

"이제 내가 말해야 할 것은 또한 문제가되고 있습니다. 왜냐하면 아스팔트는 석유의 구성 요소이기 때문이며 모든 것이 수입이기 때문입니다."라고 라노는 4 월 24 일 금요일 남부 자카르타의 레박 술에서 말했습니다.

그럼에도 불구하고, 라노는 포장 재시공 계획이 여전히 진행되고 있다고 주장했으며, 특히 작업에 더 이상적인 것으로 간주되는 건조 기간에 들어갈 때. 그러나 실현은 여전히 ​​재료의 가용성을 기다리고 있습니다.

"이제 자카르타 시민들도 알아야 할 것은, 우리는 층을 만들 계획이 있고, 하나님 께서 말씀하시기를, 가뭄이 올 때 층을 만들 시간이 있지만, 우리가 이것을하고 싶을 때, 아스팔트는 다시 어렵습니다."라고 라노는 말했습니다.

물질적 제한 외에도 그는 현장 인적 자원의 한계도 언급했습니다. 자카르타 지역의 광범위성으로 인해 모든 지점에서 한 번에 처리할 수 없습니다.

"자카르타는 너무 넓습니다. 예를 들어 Bina Marga의 PPSU를 계산하면 1,000 명의 사람들이 부족합니다. 정보가 있으면 우리가 빨리 움직일 수 있음을 알 수 있습니다."

라노는 정부가 실제로 개선 우선 순위 지점을 지도화했다고 말했습니다. 그러나 위치 결정은 현장의 상태에 맞춰야합니다.

"실제로 우리는 알고 있지만, 그것은 자카르타 지역이 넓기 때문입니다. 어디가 우선이었는지,"그녀는 덧붙였다.