프랑스는 무인 항공기 떼를 물리 치고, 탄도 미사일을 파괴하고, 적 잠수함을 추적하기 위해 설계된 군함을 건설했습니다.
Frégate de Défense et d'Intervention(FDI) 프로그램의 일환으로, 이 클래스의 배는 다섯 개의 단위로 계획되어 있으며, 무인 항공기와 싸우고 탄도 미사일을 파괴하고 잠수함을 추적 할 수 있도록 설계되어 다양한 도전에 직면하게됩니다.
배들은 작업 중이며 첫 배는 여름에 운영될 예정이다.
FDI는 해군 함정에서 가장 첨단한 항공기 방어 시스템 중 하나를 보유하고 있으며 Sea Fire 레이더 소프트웨어를 정기적으로 업데이트 할 수 있습니다.
이 프로그램은 로리엔트의 나발 그룹 조선소에서 수행됩니다. 이 계급의 첫 번째 선박은 약 4,500 톤의 무게를 지닌 Amiral Ronarc'h (D660) 함정입니다.
"이것은 현대 전쟁에서 모든 위험에 대처할 수 있는 최고의 함정이며, 새로운 위험에 적응할 수 있는 엄청난 성장 능력을 가지고 있습니다."라고 프랑스 해군의 전직 지휘관이자 해군 그룹 운영 전문가 인 헤르브 보이(Herve Boy)는 국립에 말했습니다.
해군 초점의 출판물은 또한 360º 감시와 "충돌 저항성"을 제공하는 Sea Fire 레이더가 "이 크기의 배에 대한 능력의 중요한 변화"라고 기록했습니다.
이 시스템은 또한 "사이버 공격이 기술적 문제가 아니라 운영 위협으로 인식되는" "디자인 단계부터 사이버 안전성"을 FDI에 제공합니다.
또한, 초현대급 슈퍼 요트에서도 채택된 FDI의 반전 선체는 해상에서의 "충돌"을 줄여 훨씬 더 큰 안정성을 제공합니다.
최근의 시험에서 이 배는 7m 파도와 거의 폭풍의 바람이 불어오는 바다 상태에서 20노트의 속도를 유지할 수 있었으며 선미는 배가 내부 구조에 더 적은 충격이나 압력으로 충격을 흡수할 수 있도록 허용했습니다.
이 함정은 2 분 미만의 시간에 25 노트까지 빠르게 가속화 할 수 있습니다. 이 배는 1,200km / h의 속도로 250km의 범위를 달성 할 수 있으며 최대 165kg의 탄두를 실을 수 있습니다.
앞부분에는 32발의 아스테르 15 또는 30발의 탐지 미사일을 발사할 수 있는 수직 발사 셀이 있으며, 이는 항공기, 탄도 미사일 및 공중 순항 미사일을 격추시키기 위해 설계되었습니다.
한편, 8발의 MBDA Exocet 미사일은 배의 중앙에 있었고 적 함정에 발사될 예정이었다.
그런 다음, 무인 또는 유인 잠수함에 MU90 경량 어뢰를 발사할 수 있는 4개의 어뢰 튜브와 함께, 잠수함 방해용 헬리콥터와 20mm 대포가 있습니다.
모든 것이 적을 막는 데 실패하면, OTO Melara 76mm Super Rapid 주포는 초당 두 발의 탄환으로 반함대 미사일을 파괴 할 수 있습니다.
프랑스 정부와 Thales가 소유하고 있는 Naval Group도 Martlet 미사일을 발사할 수 있는 Modular Multipurpose Launcher(MML)를 개발하고 있다.
MML은 공중, 해상 또는 지상 목표물을 공격하고 깊이 폭탄, 소형 드론 및 미끼를 발사 할 수 있습니다.
이 함정은 125명의 승무원을 보유하고 있으며, Rhib 빠른 보트 또는 대체로 잠수함을 쫓거나 위협에 미사일을 발사하는 데 도움이되는 두 대의 새로운 Seaquest 무인 보트를 갖추고 있습니다.
그러나 무인 항공기 전투에 대한 FDI의 적응은 그것을 눈에 띄게 만든 것입니다.
우크라이나에서의 장기 전쟁에서 시장에서 구할 수 있는 저렴한 무기로 패배한 많은 고급 무기의 예가 있습니다. 예를 들어, 12월에 항구에 정박한 4억 달러 상당의 러시아 잠수함을 파괴한 25만 달러짜리 바다 베이비 키이우 공격 드론이 있습니다.
FDI 컨트롤 패널 뒤에는 다중 접촉 시나리오를 위해 설계된 SETIS 전투 관리 시스템이있는 방이 있으며, 무인 항공기 무리에서 근접 공격에 이르기까지 다양한 시나리오를 지원하여 선장이 더 큰 그림을 다룰 수 있습니다.
규모가 크고 복잡한 건축 계획 시대는 지났습니다. 대신에 계획은 iPad와 매우 숙련 된 노동력에 의해 사용되는 평면 화면으로 대체되었습니다. 8 년 동안 독립적으로 일하기 위해 특수 용접공이 훈련되었습니다.
이는 직원이 시야 방향에 따라 변화하는 홀로그램을 통해 설계 계획, 측정 및 장비를 정확하게 볼 수 있도록하는 "홀로그램 렌즈"도 포함합니다. 또한 시간이 많이 걸리는 측정 테이프를 사용하지 않고도 최대 20 %의 시간을 절약합니다.
주문한 5척의 첫 번째 프랑스 함정은 각각 7억 7000만 달러의 가치가 있을 것으로 예상되며, 아부 다비의 항구에 추가된 태티아, 인도양, 대서양, 카리브해에서 운영되는 함대에 합류하여 올 여름에 운영될 예정이다.
프랑스 외에도 그리스는 해군을 위해 4척의 동일한 배를 주문했으며 그 중 2척은 출항 준비가 완료되었습니다.
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