자카르타 - DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 월요일 아침 푸리 베타-테갈 만팡 경로의 13 번 통근 버스가 연루된 사고에 대해 말했습니다.
프라모노 장관은 트랜스자카르타 버스의 충돌 사고는 BMP 263 운영자 코드를 가진 버스 운전자가 인간의 실수로 인해 MYS 17100 코드를 가진 버스에 충돌했기 때문이라고 말했다.
"사실 트랜스 자카타의 관리가 이미 깔끔하다면 인간의 실수가 아닙니다. 인간의 실수는 아무것도 아닙니다. 인간의 실수는 아마도 금식 등으로 인해 잠이 부족하기 때문에 버스가 반대 방향으로 건너거나 건너 뛸 수 있습니다."라고 프라모노는 2 월 23 일 월요일 북부 자카타의 탄주 프리오크에서 말했습니다.
트랜스자카르타의 보고서에 따르면, 프라모노는 오늘 아침 야안이라는 운전사가 길고 긴 일로 인해 졸린 상태에 있었거나 2 일 연속으로 일했다고 밝혔습니다.
"두 일 동안 일하는 상태에서, 컨트롤 할 수 없기 때문에 졸음이 있을 수 있습니다. 결국 무엇이든, 반대편 열차에 들어갑니다. 그 결과 MYS 17100 버스가 충돌했습니다."라고 Pramono는 말했습니다.
이 사고로 수십 명의 트랜스자카르타 승객이 부상을 입었다. 프라모노는 트랜스자카르타에서 사고로 부상당한 피해자의 치료 비용을 전적으로 부담하겠다고 보증했다.
정보로서, 두 대의 트랜스 자카르타 버스가 월요일 아침 07.15 WIB에 케바요란-시풀리르 13 도로의 코리도르 13에서 낙타 경주 사고로 연루되었습니다. 이 사건으로 인해 24 명의 승객이 부상을 입었습니다.
메트로 자야 경찰청의 Gakkum Ditlantas 부서장 인 AKBP Ojo Ruslani는 사고가 경계가없는 양방향 트랜스 자카르타 경로에서 발생했다고 말했습니다. 이 사건은 야안과 아르판 수코코가 운전하는 두 대의 트랜스 자카르타 버스가 연루되었습니다.
"Yayan이 운전하는 B 7136 SGA 번호의 TransJakarta 버스는 Kebayoran에서 Cipulir 방향으로 향하고 있습니다. 반면에 Arfan Sukoco가 운전하는 B 7353 TGC 번호의 버스는 반대 방향, 즉 Cipulir에서 Kebayoran 방향으로 향하고 있습니다."라고 그는 월요일 2026년 2월 23일의 성명서에서 말했습니다.
초기 정보에 따르면 야안은 운전 중 잠이 들었다고 인정했다. 그 결과, 운전한 버스는 시풀리르 방향에서 버스와의 싸움에 휘말리기 전에 반대편 차선으로 들어갔다.
"버스 운전사는 운전 중 잠을 자고 있었기 때문에 차량이 반대편 차선에 들어갔다고 인정했습니다."라고 오조는 말했습니다.
사건 당시, 야얀이 운전한 버스는 승객을 태우지 않았습니다. 반면에 모든 부상자는 시풀리르-케바요란 노선으로 운전하는 아르판 수코코가 운전한 버스에서 나왔습니다.
"24명의 부상자는 Cipulir - Kebayoran 노선의 Arfan Sukoco가 운전하는 버스에서 온 것"이라고 Ojo는 말했다.
부상자들은 즉시 치료를 위해 다양한 병원으로 옮겨졌는데, 그 중 Sari Asih Ciledug 병원과 Bakti Mulya Slipi 병원이 포함되었습니다.
"피해자 중 2명은 골절을 입은 것으로 알려졌으며 현재 시레 아시 시레두그 병원에서 치료를 받고 있습니다."
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