자카르타 - 토요일 아침 자카르타의 대기 질은 세계에서 가장 나쁜 공기가있는 도시로 10 위를 차지했으며 건강에 해로운 공기 범주에 속합니다.
공기 품질 모니터링 사이트 IQAir의 데이터에 따르면, 05.25 WIB 오전, 자카르타의 공기 품질 지수(AQI)는 161으로 세계에서 가장 나쁜 7위를 차지하거나 건강에 좋지 않은 범주에 속합니다.
안타라의 인용에 따르면, 자카르타의 대기 오염은 PM2.5와 70 마이크로그램 / 입방 미터의 농도 값입니다. 이 수치는 민감한 그룹에 건강에 해로운 공기 품질 수준을 설명하는데, 이는 인간이나 민감한 동물 그룹에 해를 끼칠 수 있거나 식물이나 미적 가치에 손상을 줄 수 있기 때문입니다.
반면에 인간이나 동물의 건강에 영향을 미치지 않지만 민감한 식물과 PM2,5 범위가 51-100인 미학적 가치에 영향을 미칩니다.
다음은 양호한 범주로, 인간이나 동물의 건강에 영향을 미치지 않고 식물, 건물 또는 미적 가치에 영향을 미치지 않는 대기 질 수준으로 PM2,5 범위는 0-50입니다.
그런 다음 PM2.5 범위가 200-299인 매우 건강에 해로운 범주 또는 공기의 질은 노출 된 인구의 일부 세그먼트에서 건강에 해를 줄 수 있습니다. 마지막으로, 위험한 (300-500) 또는 일반적으로 공기의 질은 인구에서 심각한 건강에 해를 줄 수 있습니다.
공기 질이 가장 나쁜 도시는 370의 수치로 카불(아프가니스탄)이 1위였고, 2위는 238의 수치로 라호르(파키스탄), 3위는 233의 수치로 다카(방글라데시), 4위는 230의 수치로 콜카타(인도)였다.
그런 다음 델리(인도)가 193위로 5위를 차지했고, 6위(뭄바이) 인도가 172위, 7위 하노이(베트남)가 163위, 9위 청두(중국)가 157위, 10위 베이징(중국)이 155위를 차지했다.
그럼에도 불구하고, 사람들은 실외에서 항상 마스크를 착용하고, 더러운 외부 공기를 피하기 위해 창문을 닫고, 공기 필터를 켜도록 권장됩니다.
이전에 DKI 자카르타 주 정부는 공기 품질을 개선하기 위해 현재 실행 중인 세 가지 주요 전략을 준비했습니다.
첫째, 블록 M-알람 수테라, 블록 M-PIK 2와 같은 개인 차량 사용을 줄이기 위해 트랜스자보데타벡 버스 서비스의 범위를 확장하고, 블록 M-스카르노 하타 공항의 새로운 경로 개설 계획을 포함합니다.
DKI 자카르타 주지사 프라모노 안웅은 또한 시민들에게 DKI 주 정부가 제공 한 대중 교통 서비스를 이용하도록 촉구했습니다. 심지어 DKI 주 정부는 15 개의 사회 계층에 대한 무료 대중 교통 서비스 적용에 관한 규칙을 발행했습니다.
교통 외에도 쓰레기 관리 부문도 DKI 정부와 함께 푼터, 로로탄, 반타르게방 및 서부 자카르타의 ITF (중간 처리 시설) 쓰레기 처리 시설 건설을 가속화하여 관심을 끌었습니다. 이 프로젝트는 올해 중반에 시작될 예정입니다.
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