미국 공군은 다음 세대의 공군 1 대통령 비행기와 같은 행정 운송 함대에 새로운 색상 계획을 시작했으며, 빨간색, 흰색, 짙은 파란색 및 금색 팔레트가 있습니다.
이 새로운 디자인은 존 F. 케네디 대통령의 정부 이후 현재 존재하는 두 가지 색상인 흰색과 파란색 패턴에서 변화를 보여주며, 2022년에 더 어두운 색상이 과열 문제를 일으킬 수 있다고 공군이 결정한 후 취소된 전임 대통령 도널드 트럼프가 제안한 빨간색, 흰색 및 파란색 패턴의 요소를 다시 살립니다.
이러한 재 설계는 VC-25B - 보잉 747-8i 항공기의 군용 명칭으로서 에어 포스 원으로 기능할 예정이며, 알 아라비아가 로이터 (19/2)에서 발표 한 바와 같이 적용될 것입니다.
에어포스원 프로그램은 747-8 두 대의 항공기를 전자 통신 및 방어 시스템을 갖춘 특수 제트기로 개조하여 미국의 대통령 항공 교통의 차세대 역할을 수행합니다.
이러한 노력은 계획에서 4년 늦어졌으며, 2028년에 배송이 예상된다.
임시 해결책으로 미국 정부는 L3Harris Technologies 방위 계약자를 임명하여 이전에 카타르 정부가 공군 1기로 사용하기 위해 사용했던 보잉 747을 개조했습니다.
2025년에 미국은 카타르로부터 747 보잉 럭셔리 제트기를 선물로 받았습니다. 백악관은 공군에 선물 비행기를 즉시 개조하여 에어포스 원으로 사용하도록 요청했습니다.
또한, 부통령, 내각 구성원, 의회 구성원 및 기타 고위 정부 관리를 운송하는 데 사용되는 4대의 개조된 보잉 757-200은 새로운 색상을 사용할 것이라고 공군은 말했습니다.
757-200 항공기는 정기적으로 예정된 유지 보수 기간 동안 새로운 색상을 받게됩니다. 항공기 중 하나는 새롭게 칠해졌으며 향후 몇 달 안에 배송 될 예정이라고 공군은 말했습니다.
공군은 새로운 디자인이 트럼프의 이전 페인트 제안을 무너뜨린 열 문제를 어떻게 해결했는지에 대한 세부 사항을 제공하지 않았습니다. 트럼프는 이것이 "추가 설계, 시간 및 비용을 초래할 수 있다"고 결정한 후 조 바이든 대통령 정부에 의해 거절당했습니다.
에어포스원 프로그램은 보잉이 기존 함대를 대체하기 위해 2대의 개조된 747-8 항공기를 제공하기 위해 2018년에 39억 달러의 일정 가격 계약을 승인한 이후 지연과 비용 증가에 직면해 왔습니다. 보잉이 현재 두 대의 새로운 제트기를 건설하기위한 노력의 비용은 50억 달러 이상입니다. 현재의 에어포스원 항공기는 1990년에 운영하기 시작했습니다.
12월에 공군은 낡은 747-200 함대에서 전환을 앞두고 승무원 훈련과 부품 지원을 구축하기 위해 4억 달러에 두 대의 747-8 폐기 항공기를 구입했습니다.
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