자카르타 - 하원 위원회 V의 지도자들은 2026년 명절 귀향 행사를 주관하는 관련 부처/기관과 이해관계자들에게 현장에서 기술적 조정을 강화할 것을 촉구했습니다.
하원 위원회 V의 부위원장인 사이후룰 후다(Syaiful Huda)는 향후 명절 귀향 시기에 교통 관리의 실패를 피하기 위해 이해 관계자 간 협력이 필수적이라고 평가했습니다.
"우리는 정책의 중복을보고 싶지 않습니다. 경찰이 한 방향으로 조작을했지만, 운송업체의 출발 일정을 조정하는 데 규제 책임자가 준비되지 않았기 때문에 항구 또는 터미널에서 심각한 교통 체증이 발생하지 않도록하십시오. 모든 K / L은 한 템포로 일해야합니다."라고 Syaiful Huda는 2 월 10 일 화요일 기자들에게 말했습니다.
후다는 귀향의 흐름이 단순히 한 기관의 책임이 아니라 규제 당국, 법 집행 기관 및 인프라 제공자 간의 완전한 조직화의 결과라고 강조했습니다. 그는 경찰 Dirlantas의 운영 준비가 교통부 (Kemenhub), 공공 사업부 (PU), 보건부, tol 사업자 (BUJT)의 전략적 조치에 의해 완전히 지원되어야한다고 말했습니다.
"여행은 짧은 시간에 세계에서 가장 큰 대중 운동입니다. 세분화 된 자존심은 없어야합니다. Korlantas는 현장의 흐름을 보장하고, Kemenhub은 운송 함대의 적합성을 보장하고, PU는 도로의 안정성을 보장합니다. 이 체인 중 하나가 약하면 사람들의 편안함이 방해받을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
후다는 2026년 리브란 휴일 귀향에 관여하는 이해관계자들이 심각하게 동기화해야 할 세 가지 중요한 요소가 있다고 설명했습니다. 첫째, 리브란 휴일 운송 및 함대 관리 통합.
"여기서 경찰의 교통 공학은 교통 꼭대기 (터미널, 항구, 공항) 관리와 일치해야합니다. 이는 교통 톨 게이트 또는 교차로 출입구에서 차량이 쌓이지 않도록하는 것입니다."
두 번째로, 무료 귀환 관리는 무슬림 휴일을 주최하는 이해 관계자들이주의해야 할 중요한 포인트입니다. 후다에 따르면, 대중의 높은 수요 속에서 빈 좌석이 남아있는 경우가 많기 때문에 두 배의 예약이 없도록하기 위해 다양한 주최자 기관의 무료 귀환 데이터베이스를 통합해야합니다.
"무료 귀향 차량 함대의 램프 체크도 여행자의 안전과 편안함을 보장하기 위해 무시되어서는 안됩니다."라고 그는 말했습니다.
후다는 또한 공공 사업부가 여행자 차량이 쌓여서 교통 체증의 원인이되는 휴식 공간의 준비를 확인하도록 요청했습니다. 그에게는 화장실 시설과 모듈식 연료 공급을 추가하여 고속도로 도로에 넘치는 줄을 방지해야합니다.
"돌아오는 길과 관련된 통신 관리도 중요하기 때문에 관련 기관이 여행자들이받는 정보가 혼란스러워하지 않도록 자신의 정보 채널을 통합하는 것이 중요합니다."
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