켄다리 - 켄다리 2 등급 항만 및 항만 당국 (KSOP) 사무실은 22 척의 운송선을 테스트하여 1447 히지리/2026 기원전의 리브란 또는 이두프리트 1447 히지리/2026 기원전의 귀향 흐름을 맞이할 준비를했습니다.
KSOP 2급 켄다리 캡틴 라만 (Capt. Raman)의 책임자는 마라톤 검사는 국토 교통부 (Kemenhub) RI 해양 교통 총국 (DG)의 지시에 대한 후속 조치이며 국내 해상 운송의 안전을 보장하기 위해 이루어졌다고 말했습니다.
"KSOP 켄다리의 작업 영역에있는 모든 여객선은 픽업 테스트를 거쳐야합니다. 우리는 항해 시스템, 안전 장치, 기본 엔진 상태, 인적 자원 (HR)의 준비 상태를 검사합니다. 그 목표는 모든 장치가 여행객을 봉사 할 때 장애없이 준비되도록하는 것입니다."라고 2월 3일 화요일 안타라에서 만난 라만 선장은 말했습니다.
그는 픽업 테스트 결과에서 팀이 각 배 운영자들이 즉시 개선해야 할 몇 가지 기술적 사항을 발견했다고 말했습니다.
그는 몇몇 선박에서 최적화되지 않은 소방 시스템의 발견과 관련하여 예를 들어 설명했습니다.
"일반적으로 자격이 있지만, 긴축 밸브가 약하고 펌프가 더 뜨거운 물 분사를 위해 압력을 강화해야하는 등의 개선 사항이 있습니다. Uki Raya 23 함선을 포함하여, 우리는이 개선을 즉시 완료하도록 촉구했습니다."
라만은 올해의 리브란 운송 서비스를 위해 22척의 선박이 준비되었으며, 현장 승객 수 증가에 따라 선박이 추가 될 가능성이 있다고 밝혔습니다.
그는 모든 기술 개선이 귀향 흐름의 정점에 들어가기 전에 완료되기를 바라고 있습니다.
한편, 테스트 피크를 실시한 선장 중 한 명은 당사가 적용되는 절차에 따라 테스트 피크 결과를 추적 할 것이라고 말했습니다.
"우리는 즉시 개선을 할 것입니다. 나는 또한 모든 선원들에게 항해 중에 원치 않는 일을 예측하기 위해 경계력과 기술적 능력을 향상시키도록 지시했습니다."
그는 그의 배가 240 명의 승객을 수용 할 수있는 총 수송 용량을 가진 켄다리 - 라하 (왕복) 노선을 운영하는 주력 함대 중 하나라고 설명했습니다.
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