2026년 초, 자카르타의 70개 도로가 홍수로 인해 파손된다

아카이브. 2020년 1월 1일 수요일, 자카르타 폰독 라부의 Jalan H. Ipin 지역에서 홍수를 통과하는 주민들. (ANTARA-Reno Esnir)

자카르타 - DKI 자카르타 도로 개발국은 2026년 1월 동안 수십 개의 침수로 인해 손상된 도로를 다루었다고 기록했습니다. 처리는 지역 사회 보고서와 현장 직원의 직접 모니터링 결과를 기반으로 수행되었습니다.

DKI 자카르타 도로 개발국 데이터 및 정보 센터의 사이트 디나르웬니 (Siti Dinarwenny) 책임자는 CRM 애플리케이션, 소셜 미디어, 시민의 직접 보고서, 5 개의 행정 도시에서 도로 개발 작업 그룹 (Satgas)에 의한 정기적 인 탐지에 이르기까지 다양한 채널을 통해 도로 상태 보고서를 받았다고 말했습니다.

2026년 1월 21일까지의 데이터에 따르면 Bina Marga는 자카르타의 다양한 지역에 70개의 도로를 처리했습니다. 도로는 동맥 도로부터 지역 도로에 이릅니다.

"DKI 자카르타 지역에 퍼져있는 70 개의 도로가 처리되었습니다. 이 중 MT 하리오노 도로, 다안 모고트 도로, S. 파르만 도로, 자티네가라 플라이오버 및 DKI 자카르타 전역의 여러 지역 도로가 있습니다."라고 시티는 월요일 1 월 26 일 기자들에게 말했습니다.

시티는 현재의 처리가 임시적이며 도로 사용자의 안전을 보장하기 위해 도로 구멍을 닫는 것이라고 설명했습니다. 영구적인 개선은 날씨가 허용되면 수행됩니다.

"현재 수행 된 처리는 도로 사용자의 안전을 위해 일시적으로 폐쇄하는 것입니다. 그런 다음 기상 조건이 지원되면 영구적으로 처리 할 것입니다."라고 그는 말했습니다.

한편, 2026년 1월 22일부터 발생한 도로 피해 데이터는 여전히 ​​수집 중입니다. 동시에, 직원은 현장에서 개선을 계속 추적합니다.

시티에 따르면, 처리에는 도로 건설국 장비 및 물품 부서, 5개의 행정 도시의 도로 건설 부서, 그리고 구급 단위의 도로 건설 단위가 포함되었습니다.

"도로 건설국은 모든 직원이 지역 사회의 보고서에 개방되어 있으며 자카르타 인프라를 보호하는 데 지역 사회의 적극적인 참여를 높이 평가합니다."라고 시티는 말했습니다.

이전에 DKI 자카르타 의회 의원인 알리 루비스는 최근 몇 주 동안 폭우가 내린 후 손상되고 구멍이 뚫린 자카르타의 많은 도로 조건을 강조했습니다. 그에게 있어 이러한 손상은 단순한 인프라 문제가 아니라 도로 사용자의 안전을 위협할 수 있습니다.

알리는 빈 굴절로 인해 물이 잠겨 있고, 낙엽이 떨어지는 포장도로가 비가 내린 후에 종종 나타나고 빨리 처리되지 않는다고 평가했습니다. 이러한 조건은 오토바이 운전자에게 가장 위험한 것으로 알려져 있습니다.

"매번 비가 내리면 많은 길이 뚫리고 침수되고 심지어 아스팔트도 벗겨집니다. 이것은 사소한 문제가 아닙니다. 우리는 이미 너무 자주 시민들이 넘어지고 사고를 당하고 심지어 심각한 부상을 입는 경우를 들었습니다."라고 알리는 기자들에게 말했습니다.

그는 DKI 자카르타 정부가 관련 부서를 통해 바이러스 성 보고서를 기다리거나 피해자가있을 때까지 개선하지 말 것을 요청했습니다. 알리는 손상이 감지되면 즉시 처리해야한다고 강조했습니다.

"나는 DKI 자카르타 정부가 관련 부서를 통해 바이러스 성 보고서가 나오거나 피해자가 떨어지기를 기다리지 않고 신속하게 움직여야한다고 요청했습니다."

알리는 또한 지금까지는 여전히 반응적이고 땜질 같은 것으로 평가된 도로 개선 패턴을 강조했습니다. 그는 이러한 접근이 특히 비가 내리는 계절에 문제를 완전히 해결하지 못한다고 평가했습니다.

"도로 개선은 신속하고 민첩하며 포괄적이어야합니다. 사망자가 발생하기 전에 기다리지 마십시오. 시민의 안전은 최우선이어야합니다."라고 Ali는 말했습니다.