자카르타 - 합동 SAR 팀의 긴 고된 수색은 결국 금요일 (23/1) 아침에 남부 수라바야의 판케프 카운티의 술라웨시 부루사라우룽 산맥 지역에서 ATR 42-500 항공기 사고의 마지막 희생자를 발견함으로써 결과를 만들었습니다.
토요일 자카르타에서 받은 대통령 언론팀의 성명서에서 발견으로 인해 10 명의 피해자 모두가 7 일 동안의 도전적인 수색 작전 이후 발견되었다고 발표되었다.
마지막 피해자는 09.16 Wita에 의해 Yonif 700 Raider Kodam XIV / Hasanuddin의 엘랑 5 팀에 의해 발견되었으며 합동 SAR 요소와 함께 일했습니다.
발견된 장소는 강물과 직접 접한 가파른 절벽 지역에 있으며, 초기부터 구조 팀의 악몽이 된 극단적 장소입니다.
불루사라웅 산맥의 현장은 처음부터 접근하기 어려운 것으로 알려져 있습니다. 험한 경사면, 깊은 계곡, 그리고 암벽을 따라 흩어져있는 큰 돌들은 검색과 대피 과정을 평범하게 수행할 수 없게 만듭니다.
SAR 팀은 비행기가 추락한 위치와 피해자를 발견한 지점에 도달하기 위해 특수 기술에 의존해야합니다.
중요한 순간에, 합동 SAR 팀은 위치에 내려갈 수 있도록 헬리콥터에 매달려야했습니다. 구조 밧줄의 도움으로, 한 명씩 한 명씩 급경사면을 천천히 내려갔습니다.
모든 단계는 피해자와 직원 모두에게 치명적일 수 있기 때문에 조심스럽게 계산되어야합니다.
피해자와 비행기 조각의 대피 과정은 밧줄을 사용한 끌어당기는 방법으로 수행되고 나서 점진적으로 헬리콥터로 들어 올려졌습니다.
좁고 미끄러운 지형은 팀이 조심스럽게 일하도록 강요했습니다. 흔들리는 큰 돌 사이에 발판의 안정성을 확인하기 위해 잠시 멈춰야 할 때가 많습니다.
도전은 거기서 멈추지 않았습니다. 급격히 변화하는 산악 기후도 직원들의 신체적, 정신적 탄력성을 시험했습니다. 짙은 안개가 자주 내려오고 시야를 제한하는 반면, 비는 수색 지역을 덮고 계곡을 더 미끄럽게 만들었습니다.
다양한 자연 장애물에 직면했음에도 불구하고, 합동 SAR 팀의 열정과 헌신은 꺾이지 않았습니다. 결국 ATR 42-500 항공기의 모든 피해자와 중요한 자산이 발견되었습니다.
이 작전은 인도주의적 투쟁의 실질적인 그림이었으며, 용기와 협력이 술라사루앙 산맥의 힘든 자연 속에서 열쇠가되었습니다.
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