자카르타 - 수요일 (22/1/2026) 수요일 탐사의 네 번째 날에, 동부 술라웨시의 Dompet Dhuafa 재난 관리 센터 (DMC)와 공동 SAR 팀은 Bulusaraung 산의 가파른 지형을 뚫기 위해 계속 싸웠습니다. 작전은 이 지역에 추락한 ATR 42-500 항공기 사고 피해자를 구출하는 데 초점을 맞췄습니다.
현장의 최신 보고서에 따르면 술라라우낭 산 정상의 기상 조건은 매우 적대적입니다. 1 번째 수색 구조 단위 (SRU) 팀은 극단적 경사면과 탐색 영역의 깊이가 350 미터에 이르는 경사면에서 작업해야한다고보고했습니다.
"팀은 짙은 안개, 강한 바람, 폭우로 인해 시야가 5-10 미터에 불과한 상태에서 검색을 수행했습니다. 이러한 조건은 직원의 안전에 매우 위험합니다." DMC Dompet Dhuafa Sulsel의 공식 보고서가 VOI에 의해 수신되었습니다.
피해자와 피난 장애물의 발견
지금까지 합동 SAR 팀은 사망 한 상태로 한 여성 피해자를 발견했습니다. 피해자는 래플링 방법을 사용하여 $04^{\circ}55'50.69'' S$와 $119^{\circ}44'48.29'' E$ 좌표에서 발견되었습니다.
그러나 계속 변화하는 악천후로 인해 시체를 탈출하는 과정은 완전히 수행되지 않았습니다. 팀은 내일 아침에 추가 탈출을 계획하면서 현장에서 날씨의 발전을 모니터링합니다.
덕포트 다우파 지갑의 의료 및 물류 지원
구조 팀에 참여하는 것 외에도, Dompet Dhuafa Sulsel은 또한 자원 봉사자의 체력을 유지하는 데 중요한 역할을했습니다.
의료 서비스 : 피로한 SAR 요원에게 가벼운 상처 치료와 비타민을 제공합니다. 함대 및 물류 : 산악 지역에서 신속한 모빌리티를 위해 구급차, 피난 텐트 및 오토바이 단위를 배치합니다.ATR 42-500 비행기 추돌의 간단한 일화
ATR 42-500 항공기는 이전에 토요일 (17/1/2026) 오후 술탄 하산두딘 국제 공항으로 향하는 동안 연락이 끊겼습니다. 낙하점은 팡케프 카운티의 불루사라우룽 산맥 지역에서 확인되었습니다.
이 기사가 발표 될 때까지, Dompet Dhuafa는 합동 SAR 팀과 함께 모든 구조 및 구조 절차가 완료 될 때까지 현장에 남아있을 것을 약속했습니다.
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