자카르타 - 조코 위도도 (조코위) 대통령은 각 도시의 발전에 따라 교통 체증을 해결하기 위해 대중 교통을 준비하도록 시장들에게 경고했다.
"시장은 지금부터 생각하지 않으면 10에서 20 년 안에 모든 도시가 혼잡 할 것이므로 대중 교통을 준비해야합니다."라고 조코 대통령은 6 월 4 일 화요일 ANTARA가 보도 한 동부 칼리만탄의 발리 빠판 시에서 말했다.
"많은 도시가 교통 체증을 경험했기 때문에 대중 교통을 준비해야한다는 것을 상기시켜주십시오."라고 그는 다시 말했습니다.
이 발언은 조코 대통령이 발리판바 공화국에서 열린 제17회 전국 도시 정부 협회 (APEKSI) 국가 워크샵 (Rakernas) 개막식에서 발표했습니다.
그는 대중 교통 수단인 지하철 대중 교통(MRT) 또는 경전철(LRT)을 사용하는 경우 비용이 상당히 비쌀 것이라고 말했습니다.
자카르타 시의 MRT는 1킬로미터당 약 1조 1천억 루피아의 비용이 들었으며 현재 2조 3천억 루피아 이상이 듭니다.
반면, PT PT 인더스트리 케레타 아피(INKA)에서 제작된 차량이있는 LRT 건설은 킬로미터당 6천억 루피아의 비용이 소요됩니다.
"철도는 지하철에 비해 7800억 원/킬로미터로 더 저렴하다"고 그는 말했다.
여전히 대중 교통이 있습니다. 대량의 자율형 고속 철도(ART) 또는 철도가 없이 자율 철도라고도 불리며, 자석을 사용하고 ART는 1대에서 3대의 객차를 사용할 수 있으며 훨씬 저렴합니다.
지역 예산 (APBD)이 충분하지 않으면 대중 교통 모드를 구축하기 위해 교통부 장관과 의사 소통을 할 것으로 기대됩니다.
"대중 교통 개발 예산은 50%의 APBD와 50%의 국가 지출 예산 (APBN)으로 나눌 수 있습니다."
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