DIY - 위원회 IV DPRD Kulon Progo Regency Muhtarom Asrori 의장은 족자카르타 국제공항(YIA) 앞에 유료 출구를 건설하는 계획이 지역 경제 성장에 해롭다는 이유로 중앙정부에 평가를 요청했습니다.
Muhtarom은 유료 출구 건설이 Temon 지역의 호텔에 투자한 기업가들에게 해로울 것이라고 말했습니다.
4월 28일 일요일, 족자카르타 특별 지역(DIY)의 Kulon Progo에서 Muhtarom은 "Kulon Progo 사람들의 희망은 Kulon Progo에 Pengasih 및 Sentolo 지역에 두 개의 유료 출구만 있는 것입니다"라고 말했습니다. 안타라.
그는 Kulon Progo Regency에는 항상 역, 국도 및 Daendels 남쪽 도로가 있다고 말했습니다. 그러나 이것은 Kulon Progo의 이름을 명성으로 끌어올릴 수 없었으며 Kulon Progo의 발전을 촉진하는 것은 물론이고 빈곤율이 여전히 높고 실업률도 상당히 높다는 것이 입증되었습니다.
지금은 YIA 공항이 있어서 테몬 지역에 호텔이 들어서고 있지만, 공항은 상당한 지역 소득을 제공하고 증가시키지 못했으며 사람들의 소득에 큰 영향을 미치지도 못했습니다. 그러나 적어도 Kulon Progo라는 이름은 점점 더 널리 알려지고 있습니다.
그러나 현재는 쿨론프로고를 통과하는 고속도로(유료) 건설로 인해 공항 앞 유료 출구나 고가도로가 동반되면서 승객들이 족자카르타 또는 족자카르타로 직접 이동하기가 더 쉬워질 것이라는 우려가 있다. Kulon Progo 외부의 도시.
"그래서 쿨론 프로고에 정차할 가능성은 거의 없습니다. 한편 쿨론 프로고에는 호텔이 등장했습니다. 이러한 이유로 공항 앞 유료 출구나 고가도로 건설에 대한 특별한 연구가 필요합니다."라고 그는 말했습니다.
그 외에도 Muhtarom, Kulon Progo Regency 정부는 역 클래스를 개선할 수 있도록 인도네시아 철도(교통부)와 통신하여 이코노미 클래스 열차뿐만 아니라 정차하는 열차도 추가할 수 있도록 해야 합니다. Wates 역, 즉 Arya Dwipangga 클래스 열차. 따라서 현재 족자카르타 또는 쿠토아르조를 통과하는 승객이 더 쉽게 이용할 수 있습니다.
"이런 방식으로 Kulon Progo는 분주해지고, 호텔 이용객은 가득 차고 방문객들은 맛있는 음식을 맛보게 되며, 결과적으로 Kulon Progo 사람들의 소득이 증가할 것입니다."라고 그는 말했습니다.
한편, Kulon Progo Ni Made Dwipanti Indrayanti의 섭정 대행은 족자카르타-YIA 유료 도로의 설계에 변경이 있었다고 말했습니다.
Made는 "디자인 변경이 논의되었으며 Ngarso Dalem(DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X 주지사)에게도 전달되었습니다"라고 말했습니다.
그는 디자인 변경은 Kulon Progo의 지역 경제 잠재력을 수용하기 위한 것이라고 말했습니다. 유료도로 주변 주민들에게 피해가 가지 않도록 편을 드는 방안도 고려할 필요가 있다고 본다.
메이드는 YIA로 가는 유료도로를 예시로 들었습니다. 이전에는 유료 출구가 공항으로 곧장 갔다면 최신 제안은 출구를 테몬-보로부두르 도로 구간과 연결하여 더 북쪽으로 변경하는 것입니다.
"인터체인지도 이동되어 동쪽에서 서쪽으로 디자인이 북쪽에서 남쪽으로 변경되었습니다."라고 그는 말했습니다.
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